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高級車機市場,除了Bose都已被Harman/Samsung統合,我們看到的JBL, Harman,B&O...等等,最近Marantz, Denon, B&W也被整入Harman.
日系傳統的Pioneer, Panasonic, Alpine狀況也大不如以前,特別是高度整合車內控制的前提.
這類車規的音響,嵌入式系統,本來就是台廠的弱項,也必須佩服他們敢於追對岸的Harman工程部,車廠這個部門占80%利潤,70%營收.
酸無法改變現況,看到自己的弱點去加強才是正解.

原來車機系統已經是這種狀況了

車子的螢幕愈來愈大,三星的面板才有出海口.車機的記憶體也愈來愈大了.


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