【請益】大家 RAV4 的時速表跟 GPS 一致嗎?聊聊「快樂表」與 OBD 真實車速

jubilee2 wrote:
各位 Mobile01 的車友前輩大家好,
想發文請教並交流一下各位 RAV4 車主的實際經驗。
最近看到美國那邊的論壇(Reddit / RAV4 Club)有滿多車友在討論一個現象:開高速公路時,儀表板顯示的時速跟手機 Google Maps / Android Auto 的 GPS 車速有固定落差。以 70 mph(約 112 km/h)巡航為例,GPS 顯示往往只有 66~67 mph,儀表板大約多報了 3 英哩(約 5 km/h)。
最有趣的是,有硬派車友直接插了 OBD2 診斷電腦去讀取車子的底層數據,結果發現了一個驚人的事實:
這並不是輪胎尺寸錯誤或感測器不準!車輛底層電腦算出來的真實車速,跟手機 GPS 是一模一樣、完全精準的!
也就是說,車子其實「知道」你現在真正的速度是多少,但是在把數據送到儀表板給駕駛看之前,軟體被「刻意」加上了幾公里的快樂值。
後來有車友查了背後的背景,發現這很可能是原廠為了符合歐盟的車輛安全法規(UN ECE Regulation 39),刻意在顯示端做的安全校準:

法規底線: 儀表顯示車速「絕對不能低於」實際車速,但允許高於實際車速(上限可達 10\% + 4\text{ km/h})。
全球化設定: 為了避免車主因胎壓變化、輪胎稍微磨耗而無意間超速吃罰單,Toyota 在近年的全球戰略車款上,直接從軟體端把儀表板顯示速度調得比較保守(也就是我們常說的「快樂表」)。

因為台灣引進的 RAV4 是純日本進口,加上台灣的車輛安全檢測基準(第 22-1 條)基本上也是沿用歐盟這套規範,想單純請教版上的 RAV4 車友們:
大家平常開車時,有發現時速表跟手機 GPS(例如 Google Maps 或神盾測速 App)的數值有這個固定的落差嗎?
如果在國道開到表速 110 km/h 的時候,大家的 GPS 大概都顯示多少 km/h 呢?期待大家的實測數據與觀察分享,感謝!


很正常啊... 哪天你換輪圈 車胎, 時速跑掉了讓你被開單就有的揮了
本來就是要設定儀表時速會比真實速度高一點, 在10%都可以
歐系GPS100 儀表大概102~105 不等, 日系 可能到105~108
我以為這是常識了
但是對新人來說
是必須要學的課程
然後
機油,油精,改裝,...........哪個輪胎好,,,
每件事都可以討論啦
jubilee2 wrote:
各位 Mob...(恕刪)


豐田的時速錶很快樂,也不是秘密了。

這樣車主會覺得車很省油,然後在內線開104km/h也不會有什麼罪惡感。

對車廠來說,在法規容許範圍內,把時速誤差推到極限,幾乎沒什麼壞處,但並不是每個車廠的工程師都這麼破廉恥,有些品牌還是有風骨的。

把時速錶誤差值拉到極限,這也是「行銷的豐田」的手法之一。
也不只豐田丫,從2000年大家開始裝GPS導航就討論到爛了,
歐洲車也是這樣呀,大概差3~5公里
幾乎所有已知的汽車都是快樂表 所以改胎圈會影響轉數
至少20年前就是常識了,還以為發現什麼新大陸

還有如果下雨天碟盤有鏽斑跟後霧燈只亮一邊都是正常的
舊款Zinger 2.4手排改16吋胎框
表100km,GPS約92km
一般真實速度比表少5km來算,有改胎的話再少2-3km
Freshness wrote:
豐田的時速錶很快樂,...(恕刪)


內線真實速度104, 不論是速限100 還是110都是在合規範圍,
如速限110, 被交警拍到99 以下才會被罰,
101 後方有很多車有堵塞的話,有可能被罰

以實際狀況,內線GPS速度最好要比速限加5,
比法規速限高,並且在上限+10內不罰的範圍,
比中線快,也符合超車道的用法
jubilee2 wrote:
大家 RAV4 的時速表跟 GPS 一致嗎?聊聊「快樂表」與 OBD 真實車速...(恕刪)

沒啥好奇怪的

這個現象是各品牌車普遍都存在的
我都是用「GPS的時速」當作「標準」

在台灣的高速公路,保持 GPS時速 118公里/小時以內(時速上限110,但有10公里/小時的緩衝)

不管是路邊的測速照相,路邊的警車或是警員手持測速儀
過去五年都沒有被開過「超速」的罰單

但我的汽車時速表,可能是135
OBD大約是時速 128(每家產品與車廠都有點誤差)

用「GPS的時速」當作「標準」
自己測量一下,抓出其間的差異就好

以後再也不用經過測速照相,突然大踩煞車了,
對後面的車子來說,滿危險的
cinnamon coffee wrote:
GPS本身也...(恕刪)

GPS是一般凡人可買到相對最準確的參考!
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