CAMRY HYBRID V 開箱 . 油耗居然只有10.3 == 滿三年 更新


bakafish wrote:
既然提到PRIUS,...(恕刪)


idle check, 較常發生在小段微上坡後~
油電車只能跟相同重量的汽油版比較;至於實驗油耗看看就好,
我的 camry 2.4 一般綜合用途加上停等時間,50公升大概380公里。
油電車已經好一倍了。

但是我純高速就可以多跑100km....
怎可能油耗那差,小弟也跟樓主差不多時間購買也兩年了,以前舊車EXSIOR每桶只能跑380~450KM,換了camry hybrid油耗平均每桶都有650~750KM,且都沒到底平均1公升約都有15~16KM,市區50 高速50 ,如果一次開1-200km總油耗就會提高,樓主用車是大家庭,家人和開這輛車,常市區待速停車過久,或載小朋友到學校才發動熱車就到學校了很近才可能發生這油耗低情形?剛看樓主一年才開5000km左右
真的有夠少的,這樣大電池會很容易壞喔!
ms300d wrote:
家庭房車的新成員報到...(恕刪)

怎可能油耗那差,小弟也跟樓主差不多時間購買也兩年了,以前舊車EXSIOR每桶只能跑380~450KM,換了camry hybrid油耗平均每桶都有650~750KM,且都沒到底平均1公升約都有15~16KM,市區50 高速50 ,如果一次開1-200km總油耗就會提高,樓主用車是大家庭,家人和開這輛車,常市區待速停車過久,或載小朋友到學校才發動熱車就到學校了很近才可能發生這油耗低情形?
ms300d wrote:
家庭房車的新成員報到...(恕刪)
油電車跟汽油車的差異在哪裡哩,答案不是出來了嗎
一台油電車若是每天都跑高速公路而已,那絕對不會省油
因為電池的動力是60公里以下才會作用
若一台油電車一桶油都跑60公里以上的話那電池裡的電力就是浪費,因為英雄無用武之地
所以一位油電車主就是要善用電池裡的電力來達到省油

以上是我這個沒開過油電車的人的感覺^^
-奇麗- wrote:
一台油電車若是每天都跑高速公路而已,那絕對不會省油
因為電池的動力是60公里以下才會作用
若一台油電車一桶油都跑60公里以上的話那電池裡的電力就是浪費,因為英雄無用武之地
所以一位油電車主就是要善用電池裡的電力來達到省油
以上是我這個沒開過油電車的人的感覺^^

果然是沒開過油電車的感覺.......

豐田油電車不是低速用電高速用油,而是油與電隨時協同運作著,至少變速是靠MG1,沒了電連變速都有問題了還能跑高速嗎?

豐田油電車跟同級純油車比起來是低速省比較多高速省比較少,並不是高速比純油車耗油。

多花錢裝馬達跟電池,似乎得不到效果,應該是技術還不成熟,看了版主的分享,似乎非常不值得.....感謝告知
親人開Prius,很省油呀!
油電車都出來這麼久了
結果反油電的梗竟然完全沒有換過
錯誤資訊不斷刻意重複出現
也算是有恆心啊
果然網路的資訊
還是遠遠不如大量真實的用車經驗
只能說台灣的聰明人真的很多
其實我比較好奇
即使大腳亂開
油電車也很難開得很耗油
一堆人還在深信油電車不省油
到底是如何去持續堅持完全錯誤的謬論
這等毅力值得大家好好學習

什麼 還在省油 拜託

都幾年了 做大眾交通工具吧
頭一年我故意開的很省油有17v18km

後來隨心所欲,也有14 15


要開到10,你是回到家在哪邊怠速整晚嗎?
冰淇淋賣十年 wrote:
什麼 還在省油 ...(恕刪)
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