無妨,看每個人自己的視力與解讀啦
事情總是一體兩面
Hermitissimo wrote:
非常抱歉,在下眼殘,不小心把這句話看成”大馬力,強悍的加速能力,在危急時刻可以瞬間撞上”;
RAV4? 你準備漏水了嗎? 連國產都不如。
tube6024 wrote:
只能說toyota妥(恕刪)


個人的安心定義為保護好家人跟自己
是要有強大的安全為底, 油耗跟妥善率遠遠在安全之下
看完車禍要換的不是車,是開車的人的腦袋思維
在高速公路上佔用內線,沒有安全距離
發生車禍什麼車都一樣
Hermitissimo wrote:
非常抱歉,在下眼殘,(恕刪)


這個不用煩惱。動力越強的車制動力越強。一台車有多大的性能他不只跑的快也煞的短。車商不會做出一台會跑不會停的車。相對的不會跑的車,車商就不會把煞車系統做的很好。
簡單的說,雙B的車你看扭馬力你不用去看他煞車力都會讓你有信心的開
georgediver wrote:
看完車禍要換的不是車(恕刪)


沒錯。高速公路我看到別人打方向燈要切
我能力比她強就灌油門把空間吃下來把他逼回去
我能力比她差我就放油門有安全空間讓她進來然後隨時要準備煞車。
而RAV4 ACC這一種,妳跟前車安全30公尺,別人插單安全空間剩10公尺她車速又沒減,前車急煞就在一起了
看過幾次日系國產的車子,煞車燈都不會亮.大燈沒開照開,高速公路照開,這些問題在福斯車系都不會發生.福斯-SKODA車系煞車燈壞掉,儀表異常燈就會亮起. 大燈沒開,晚上儀表燈會自動暗.你就會知道大燈沒開.而不是一些號稱自發光儀表板的車子.結果晚上只有儀表燈會亮.其餘的燈都不會亮.幾次路上遇到.本想按喇叭提醒,算了現在的社會.你按喇叭人家還以為你要挑釁...日系車的妥善率高,但歐洲車系造車的理念還是高於日系車,我只開過福斯-SKODA車系.其餘歐洲車系沒開過.日系車只開過1993的corolla車系,煞車燈未亮的警示系統,不知道算不算主動安全??
wmf wrote:
看過幾次日系國產的車(恕刪)


不要拿明朝的劍斬清朝的官
沒開過就沒開過,也就只有哪一台1993才沒有,現在已經202x了。
另外很多是壞了不換不是儀表板沒提示
wmf wrote:
看過幾次日系國產的車子,煞車燈都不會亮.大燈沒開照開,高速公路照開,這些問題在福斯車系都不會發生.福斯-SKODA車系煞車燈壞掉,儀表異常燈就會亮起. 大燈沒開,晚上儀表燈會自動暗.你就會知道大燈沒開.而不是一些號稱自發光儀表板的車子.結果晚上只有儀表燈會亮.其餘的燈都不會亮.幾次路上遇到.本想按喇叭提醒,算了現在的社會.你按喇叭人家還以為你要挑釁...日系車的妥善率高,但歐洲車系造車的理念還是高於日系車,我只開過福斯-SKODA車系.其餘歐洲車系沒開過.日系車只開過1993的corolla車系,煞車燈未亮的警示系統,不知道算不算主動安全??

我的10年Honda FIT也不錯
前一陣子後車燈保險絲掛掉,排檔頭直接鎖起來,讚!
我家族都是豐田粉,自己阿提斯剛被三寶擊爛,只能狠一點點買RAV4!
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