我覺得Yaris Cross有機會取代CC成為銷售第一的車子

國慘車美仕自從開始蠶食進口LEXUS





早就已經登上高峰


gray48816 wrote:
車美式
artdink0105 wrote:
和泰的信徒根本不在乎...(恕刪)
國產Yaris cross希望也能出油電,節能,也能減少空氣污染,油電一般開車運轉時,溫度較低,也減少溫室效應。
alexlee7686 wrote:
國產Yaris cr...(恕刪)

YC如果出油電90萬內,
神車CC大概有一半以上單會被拉走吧?
小車的利潤遠低於中、大型車,
和泰應該是不會進YC油電
gray48816
現階段不出,幾年後可能會出,車款都是靠改款在通膨的,CC、RAV4也都會改款,和泰會好好控制階級差距的~但沒說不會升級漲價[笑]
YC上市

其他車廠 好像又要 挫屎了!!!

但一律又是 車美仕
一整個藍照面
從7月份銷售成績證明,多年來車美式根本沒有影響和泰車的銷售呀。T牌車7 月繳出 13,003 輛與 30.7%的市佔率,Lexus 在 7 月份取得的 8.3%市佔率,加上 Toyota 的 30.7%市佔率,更是達到逼近 4 成的 39%市佔率,豐田集團在臺銷售戰力著實驚人,以上是UCAR的評論。
39%的市佔率是一台一台賣出的真實力,以前五代RAV4剛上市,鄉民大罵:麥克風拉線不美、車美式背殼不美、後又有說車頂架漏水、跟車系統不是全速域...,結果CC上市上述罵點再來一次,結果是和泰車持續大賣。時至今日連霸21年以上,今年YC又要上市了,未賣先猜,一定大賣無誤呀。
除非哪天,和泰豐田車:爆引擎、汽缸吃水、引擎積機油、變速箱故障...,這些才有殺傷力,而車美式、漏水舊梗毫無影響力呀。
和泰豐田車:世代新、妥善率高、貼近國人所需、車種多、價格帶廣、好養保養費合理、服務據點遍布全國、二手價高、省油好用、動力多元-柴油、汽油、油電、插電、純電均備呀。
cb6686
大中小三台休旅,應該會霸榜前三名。
你這樣的業務嘴,就好好待在營業所代理

不要出來講廢話

我看家人都受不了這張嘴


強者我鄰居 wrote:
從7月份銷售成績證明...(恕刪)
cb6686
業務在營業所,就不能上網嗎?笑死~
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