還在網路上尋神單嗎?還在沾沾自喜買車價占了便宜嗎?你真的便宜到了嗎?

scott9282001 wrote:
用中古品或是附廠品不會有問題的,上到你的新車,保證跑三年以上不會壞。問題是你看得出來嗎??...(恕刪)

關鍵在價差啊,拆下來的是當贓物賣,不會高價的,裝上去又要低價,做得到嗎??有利潤嗎??
最好是能保證三年以上不會壞,那有那麼厲害,不懂品管的人才會說這種話
量一大絕對會有人保固內壞回原廠出保固被發現,連原廠新車都有人回原廠出保固了,用中古和副廠百分百過保壞? 不可能的啦

話說回來,大家發現一件事了吧,就是原來業務是會偷換零件的,而且大家看不出來

所以大家要把業代殺到底!!!!!
要他們吐一些回來,以補到時要修車的錢
大家大殺特殺吧,反正業代一定會偷零件
這篇剛好讓大家殺得更心安理得~~大家用力殺吧

這篇出來剛好害了所有的業代,每個都被殺到底每個交車都被嚴格檢視
yyyfu wrote:
最好是能保證三年以上不會壞,那有那麼厲害,不懂品管的人才會說這種話
量一大絕對會有人保固內壞回原廠出保固被發現,連原廠新車都有人回原廠出保固了,用中古和副廠百分百過保壞? 不可能的啦


我買的好幾台中古車,去民間修車廠換良品或是副廠品,都可以撐過三年以上。
順順開不亂操車,絕對都可以撐過三年。
新車我想大部分人也不會亂超,大部分人開車都是速限內。
所以我會相信。

但是量一大,當然會有問題。問題也不是那麼多業務敢玩這一招呀。
他一定要有配合的修車廠和銷貨管道。
所以不可能每一輛都這麼玩,當他判定你是一頭肥羊,知道你根本不懂車。
嘿嘿。

就算保固內壞掉,開回原廠找業務,一年內你一定會打電話找當初賣你的那位業務

他不會開去配合的修車廠那邊換別的良品嗎??

會不會有些新車的糾紛那麼多。一直修都有小問題,除了保養廠都是學徒不太會修外,會不會是被業務惡搞了。

yyyfu wrote:
要偷換零件,那賣貴的...(恕刪)

分析的真好!
河濱人 wrote:
分析的真好!...(恕刪)
借河濱兄的引言一下,非針對你喔~
大家好~ 我今天很忙,所以打字的時間不多,大略回答大家的疑問,因為連我的信箱都收到這種來信了,
版煮請舉出實例,哪個廠牌、哪個中心的哪個業務這樣幹,
別用這種影射的方式,來為自己的業績衝量。與其整天在想為何消費者不向你買車,不如想想自己態度

所以有必要簡短替大家解惑一下:

1.我不是汽車業務也已離開車界了,請這位熱心的網友先把每頁都看過再來發信。

2.我2010年就註冊了,請問2年多來,有哪個網友有收到我的賣車推銷信嗎?
 我從不搞多帳號,PO神單釣魚這種違反版規的事的,我就只有這一個帳號,
 
 不信可以檢舉我多帳號,管理員自然會回信告訴你是真是假,
 請少數違反版規的業代不用擔心有人跟你搶生意或拆台好嗎!

3.信者恆信,不信者請當我瘋話,本樓第二頁(2012-04-03 02:02 #20)20樓,
 已經說得很明白了,請仔細閱讀,感謝。

4.我PO這篇的目的,第一頁第1行已經說得很清楚了,不是為了要打擊誰或哪牌,只是有感而發,
一些車界的現象,請業代們不要急著自己對號入座好嗎,請把文章看清楚好嗎,感謝大家。

5.PO在T版只是我自己現在開的這台車是TOYOTA(以下簡稱T),所以特別PO來分享給T牌同好,
會來T版的不就是對T有興趣的網友嗎,討厭T還來T版發文的,他的用心才奇怪吧(其心可議)?

6.我去哪做事跟離開都是一樣,好聚好散,不擋人才財路,不惡言相向,舉實例這種事違反我的原則,
請不要釣魚了,感謝大家,不信者請參考前面第3點,再次感謝大家!

  以上感謝網友們的回應,祝大家生意興隆賺大錢,我要去忙了,大家晚安!
首先你忘卻姓名,繼之你忘卻面貌;然後你忘了拉上拉鍊,然後你忘了拉下拉鍊。
手法我都聽業代講過
1.拆OO機換中古
2.特式車配件漏裝
3.偷保險 
4.配件低價高報
5.配件公司換副廠
---------------
獎金的組成
1.空車
2.特式
3.台數
4.年終
5.競賽
6.所長補貼
7.課長補貼
8.季獎金
----------------

業代賣不到業績就要回家吃自己
說真的
神單真的沒意義
朋友買神單
有業務跟沒業務一樣
不過他去酒店小費一分就比他折的還多
我的業代不是最便宜的
不過幫我介紹不少生意
不過我都沒介紹半個客人
真抱歉


scott9282001 wrote:

我買的好幾台中古車,去民間修車廠換良品或是副廠品,都可以撐過三年以上。
順順開不亂操車,絕對都可以撐過三年。
新車我想大部分人也不會亂超,大部分人開車都是速限內。
所以我會相信。

但是量一大,當然會有問題。問題也不是那麼多業務敢玩這一招呀。
他一定要有配合的修車廠和銷貨管道。
所以不可能每一輛都這麼玩,當他判定你是一頭肥羊,知道你根本不懂車。
嘿嘿。...(恕刪)

沒什麼邏輯,叫人如何相信,可信度低又實際很難做到
幾個良品和副廠樣本就可以推測全台良品副品的壽命???? 統計學會在世界上消失哦
太厲害了吧,原廠應該要用千萬年薪找您去品管

一下子說量要大,配合廠換東西成本才能壓低 (量大明明很容易被抓到)
一下又不能每一輛都這樣玩,還要判定是肥羊 (量小沒什麼賺頭為何要做?)

業代要有小偷銷贓的管道,又要會賣車,又要猜你懂不懂車,又要精算拆零件成本和賣贓物的價差
又要會判斷統計品管機率
業代是神啊,做得到再說,都一直說聽說,案例咧?

結論就是反正業代一定會偷,那就大殺特殺吧
反正被偷零件,副廠也很耐用不會壞,有3年以上壽命(scott網友已證實)
那就是殺價拿錢回來最實在

我不砍價,也難保他不動手腳吧....

這是每個業代對於他工作的榮譽感

以及對消費者的責任感...


這年頭,信不信得由你囉

東坡居士 wrote:
我不砍價,也難保他不...(恕刪)

沒錯,你不殺價,這些業務更把你當肥羊盤子宰,這些不肖業務不會因為你是好人而手軟。
yyyfu wrote:
反正被偷零件,副廠也很耐用不會壞,有3年以上壽命


哪一個副廠零件不能用三年??
你可以提出證明說哪一項嗎??你得品管統計理論,可以這麼精確預知副廠產品很容易壞??一年內都會壞光光??

就跟原廠零件報固一年,但是至少都用超過五年以上。

畢竟會這樣偷零件的業務也是少數,但不是不可能。

樓主只是說出一些可能性,你沒遇過當然覺得不可能。殺價當然可以用力殺。

但是樓主是提醒大家。
那麼低的神單,自己要小心保險,配件,零件要一樣一樣確認。
不過說了等於沒說。
除非你買完新車。跑到熟識的修車廠,請他一樣一樣幫你確認零件是否為原廠。

不然網上一堆開雜誌精通的車神,還不是一樣看不出來。
還好有樓主提醒大家,以後買車要要求業代和營業所加註“車輛零組件為全原廠件”之類的字句,免得沒有神單還被人家調包。
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