10月1日正式發表!Toyota Corolla Cross 小改款上市時間公布!

正面造型比現行一般款那張扁嘴模樣好看多了!!

可惜,依舊無後輪獨立懸吊。
Jinan20190804
預期之內,歐日、亞太規CC都沒升級,連CC GR Sport版本也是,連LBX在2WD車型也是扭力梁懸吊,高機率不會配獨立懸吊。
車頭改這樣還不錯看
沒有TSS3.0

還記得買KUGA之前,試駕CC過一個長右彎,整路磨中線幾乎快撞到對向車輛,我跟太太都快嚇死。

去開了福特之後發現新世界,車道維持的穩定讓人完全不會想回頭。

CC這樣沒放TSS3.0做不到車道維持的車,又要繼續賣四年,台灣人好可憐。
(RAV4也沒有,慘)
tommyke
RAV4,搖頭,沒想到就算升級專案,還是只是升級TSS 2.0
HeeroYo
一樣的錢你會覺得福特的規格比較好, 但問題是內裝用料差且故障率就是高, 豐田有TSS3.0的車款可以選, 最便宜Camry汽油版也不過98.5, 真的別再買顧路雙福了...
就跟和泰的神A一樣

國外都電子手煞車5年

台灣和泰都喝日本第一、世界第一的豐田奶水

結果還是配備澇賽



zcs0125 wrote:
沒有TSS3.0還記...(恕刪)
xzen
小聲點 不然和泰生7 又要收掉電子煞 [偷笑]
這台車要賣到百萬,不如買Camry 百萬有找

又是進口血統,香噴噴的
HeeroYo
沒錯, 其實豐田進口車都滿不錯的, 沒必要糾結在看國產車
就是一台75-80萬合理車價

硬要賣94-105萬 銷量又賣不錯

內装塑膠感 扭力樑 後座腿空間不足

奇蹟車

不懂為什麼要買 沒CP值

僅油電當營業車賺錢是合理
水箱護罩有台灣保時捷的既視感

話說小改款還需要撐雨傘坐車嗎
車頭好像URX喔
致敬台灣保時捷
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