今日有去賞車，談的過程也還OK
業務就說有2011出廠的特仕車～問說要不要～
但是有限定顏色(銀色米色內裝，深藍色米色內裝，天空藍黑色內裝)
現金折10萬
以下是分期
97.7萬折87000
50萬24期，乙式全險(保險約47000)～動保費4000～還有一個約9000的分期費用
贈送打氣機，汽車清潔組，全車隔熱紙(前檔一整片)，全車渡膜，救車線，晴雨窗*2
蜂槽式踏墊，後行李箱蜂槽店
不知道這樣的單好不好？
還是大大覺得買今年車就好？(辦到好價差約2.7萬)
希望個位大大不吝指教 >"<
各位大大有中部好業代可以幫忙介紹嗎？ >"<
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hyuchi0926 wrote:
以toyota的銷售量，不太可能5個多月都還賣不出去吧！
除非真的是很滯銷...(恕刪)
有喔 我3月初訂車時當時還說有超過10台去年庫存汽油版
去年底剛上市時訂單不少 所以產線生產的也不少
但今年初.一開始就放出油電消息
當然有大量汽油車訂單改訂油電車所以當時預生產出來的汽油車就變孤兒了
雖然今年還是有很多車主因為各種因素選擇汽油車 而且也要多等一兩個月才拿的到車
還是只有少數車主願意接受去年底的車 畢竟camry汽油版的折扣本來就比較多一點
而去年底的車折價又不夠吸引人 誰都寧可等新的 價差才1~2萬而已
這要是在日產或三菱 去年出廠的近百萬新車都有約15萬的折價了
toyota銷售亮眼 但跨年度車會滯銷不是沒有原因的
但toyota應該不會放軟 這些車會等哪天有公司行號要買的時候再整批賣掉
所以要買汽油版的 詳細算看看 汽油版折價本來就高 新車跟跨年度車 差不了幾萬
新車要等 跨年度車要多承受折舊成本 自己考慮看看 折舊成本差不多等同於差價甚至超過
建議買全新車 除非業務能給到15萬的折扣 我覺得這是跨年度車合理的折扣
