貨物稅延長(立院新進展)買TSS1.87 普拉斯 再等等

PRIUS配備的是TSS 2.0
已經有全速域ACC+LTA了
論斤秤兩,Camry Hybrid 117.9 萬的版本似乎划算些
多花個三萬,舒適性大許多

只是,稅金與油耗較高,TSS 2.0 與 AEB 自動緊急煞車系統
但以中型房車車格的 Camry 對上小型車車格的 Prius 114.9萬,還是 Camry c/p 值高一些

估計 2021 年年中時 Camry 也該補齊 AEB 與 TSS 2.0 吧?? 不過屆時車價或許調高至 119.9 或是 122..9 萬了
安卓拉貝貝 wrote:
PRIUS配備的是TSS 2.0
已經有全速域ACC+LTA了



普拉斯 是 plus +的意思

不是PRIUS啦

我指的是 cc檸檬 神A tss1.87+ 以及 tss1.87
這次不得不認同K黨提出版本,狂而有力~
車商也不是傻瓜...當然要5萬也要分一杯羹
車價為此也是高高舉起先賺一波再說
87版的原始核心是和泰高層

核心不換,怎麼超都是廢

TURBO1000 wrote:
車商也不是傻瓜...(恕刪)
看起來就不會過
畢竟不是多數

LemonCandy wrote:
這次不得不認同K黨(恕刪)
調降所有進口關稅才是根本之道


車美仕馬上往生GG


沒有高價保護傘,車商沒理由自喊高價


這些日、歐、美系車商馬上哇哇叫


痛不欲生


只有「痛到極點」,這些台灣車商才會
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