2024重機展人身部品

Yohan Blake

94分

11樓

Yohan Blake

個人積分：94分

文章編號：90081161

不知道有沒有人買了，有聽到賀成交
這次真的辦得可以不過展的車還是偏少就是

trista1001

70分

12樓

trista1001

個人積分：70分

文章編號：90081499

Kawasaki ZH2真的帥但價格門檻高不好入手…
有去現場挑個透氣點的安全帽入手，這次感覺整體辦的不錯

carlo2013

15039分

13樓

carlo2013

個人積分：15039分

文章編號：90082837

倒的不是這台
是4-50萬那台
忘了型號了只記得有個4r的樣子
那個倒車根本車商的陰謀
這樣搞都不怕有報應

riddlelr

倒的是ZX-6R及Z H2，不同天發生XD

2024-08-01 10:46

看來這次倒好幾趟耶XD

2024-08-01 15:59

tauyung

3048分

14樓

tauyung

個人積分：3048分

文章編號：90084308

感謝分享~~~~~只對SG有興趣~~~~

riddlelr

1951分

15樓

riddlelr

個人積分：1951分

文章編號：90084503

西塞廢萌 wrote:
不過我個人還是比較喜歡舊型，新加入的其實可以考慮，畢竟擋車…還是要手動才有擋車感啊

印象中，E-Clutch可以啟動或關閉，
關閉情況下，即為傳統離合器及換檔操作；

但啟動時，還是保有手動換檔的功能 (拉或不拉離合都可以換檔)，
它應該比較類似進/退快排系統，也可降低換檔頓挫，更可透過"(由ECU判斷依照當下行車動態)自動"離合器接合降低可能熄火或操作失誤的機率，另外還可實現無拉離合起步的效果

這套系統應該比DCT還來得有樂趣許多XD

我想到的是起步、停車及塞車(走走停停)會很好用拇指向上