小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
啊啊啊....是您先在搞不清楚的情況下先爆料我的欸
還說71樓說我說謊????
原來小黑狗跟YUZA是同一人啊.
我還真的不知道.對不起了.
不過既然是同一人而本人也承認了,那我就回報了.
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小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
01小十字他本人也自己承認自己是 阿嘉5011的分身
真的是有夠不要臉
做賊喊抓賊~自己開分身還公開說別人開分身
我在轉生後一開始就馬上跟大家說我本來就是誰!
整個就是坦蕩蕩~
但是01小十字勒??哈~~原來是阿嘉兄您開的分身啊....
在汽車版辯論不過我~在機車版也辯論不過我也不用這樣啊...
真的很難看~唉....
請網友幫我回報(01小十字)是(阿嘉5011)的分身~感謝
支持我的網友們真的很抱歉啦~狗弟我又被凍了~(第3次)
但我不會放棄在跟大家討論了~期待4代目的我唷~
新年快樂!!先退場了
(終於可以休息淺水一陣子了)
算了,隨便你說吧,我的是轉生不是分身
為什麼
????因為01是新手時是可以改名的,如果發言到一定數量時就不能改稱的
而且我是自爆的並不是違規被抓被斷頭的
2件情況並不一樣
至於汽車辨輸你???????有興趣爬爬吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1531009&p=310
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1531009&p=309
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=906813&r=2&p=77
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=906813&r=2&p=78
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=906813&r=2&p=80
有興趣爬爬這裡吧...更新:國外機油發展現況及趨勢討論，飛踢台灣神油的假象及技倆~~
有很多東西在這裡被討論...
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michaelbay wrote:
閣下先來了解一下MB...(恕刪)
剛剛跟網友討論了一下
他是這麼說的
KUN大請教一下.純柴油機油可以用在汽油車上嗎?????
如果是轎車柴油引擎用的如 MB239.51 LL-04 VW507 ACEA C1、C2、C3、C4
是可以使用~~~但價格較一般型貴~~算是浪費了
如果是重型越野SUV或大貨車柴油引擎用的~~規範完全不一樣~~並不適合汽油引擎
但有人就說可以使用~~以前好市多有進4QT裝重型SUV柴油引擎用的機油
原先完全沒人買~~超低價的。
經01某博士博說可以使用而且很讚~~~結果被搶光光
引擎短時間或僅低速~~~無法發現「缺點」
如ACEA C1、C2、C3、C4~~各有不同~~高溫高剪力（HTHS）~~要求
C1、C2~~~「較低」高溫高剪力（HTHS）
C3、C4~~~「較高」高溫高剪力（HTHS）
因為這「較低」「較高」又牽動到 100°C流動黏度的高低
C1、C2~~~100°C流動黏度的指數~~~在10左右或以下
C3、C4~~~100°C流動黏度的指數~~~在12左右或以上
流動黏度差「20%」以上~~~你看對引擎「高速」時有沒有差
這就是我一直要找 0W30或5W30 符合 A5/B5 C2 機油的原因
因為D5使用C3~~在高速時會頓頓的~~~就是C3在100°C流動黏度的指數太高
我又去問技師了,他說會容易積碳
我又爬了一下JOY大的文章,
心中又有一些疑問?????
就是現在機油很多都是低灰機油,它的好處是排放乾淨,不傷觸煤,
不過它的保護力夠嗎?????
表在下面
這幾天放假讓我翻翻書,查查資料再一起討論了
我前文已經小改了,不用再做文章了.
這幾天很用力的爬文終於知道來龍去脈了
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xboy200 wrote:
檔車應加有ma以上認証的機油！但如果加了沒有ma認証的油會怎樣呢？打滑？可以感覺得出來？
不是會打滑是停紅燈時,N檔會找不到...
不過又有車友說到只要加甜甜圈下面沒省油標章的就可以了
我以前是有加過Q8 10W-50那隻試過,結果就是N檔找不到,紅燈時一直拉離合器而已
後來換有MA的就正常了.
s90711 wrote:
會看到轉速提升但速度沒上去~~大約跑了1000轉後才會感受到離合器接合
會不會離合器片已磨損了?????還是接合點太低了????
這要看到車能判定,隔空抓藥我不行.
下午造口業了,已經在反省了
如果一直酸人而被停權,那偶跟偶口中的酸民又有何不同??????
我不想去惹管妹,很可怕的
小惡魔市集
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