《Max.Diy-001》心血來潮...拆拆拆~清潔溜溜*☆^^☆.化油器清潔『超多圖片』


boboENZO wrote:
回MAX大~
我的工具買回來向來都是划不來的啊~
因為我都只是幫家人或朋友修車保養而已...
之前也是有拆過自己風光的汽缸但汽缸頭就是沒有特工所以就沒自己分解研磨交給搪缸店賺了...
所以雖然一些特工很貴而且使用率也不高啊~但還是想買....只是想說一些能用別的工具或方法代替使用的特工就不要買了...畢竟現在手頭有點緊啊...
像那個跳火量規應該不用買吧....
還有那個汽門搖臂軸心拉出器應該也能用長一點的螺絲代替吧...



跳火工具可以不用買 可以試試我說的看看

氣門搖臂軸心確實可以以長螺絲代替就好了 聰明呀! ^ ^
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
回MAX大大~~
跳火我會照MAX大的方式測試看看的...

另外請問MAX大~
我知道汽門或活塞環漏氣會影響起動困難或怠速穩定但我再想的是...
這輛高手100另外有(蕭車)的問題啊~那如果是漏氣也會蕭車嗎?(因為是過無論是原本舊的分解清過那顆化油器跟新的化油器我都試過了都一樣會(蕭車)欸...)
這點也是讓我很疑惑的...

boboENZO wrote:
回MAX大大~~
跳火我會照MAX大的方式測試看看的...
另外請問MAX大~
我知道汽門或活塞環漏氣會影響起動困難或怠速穩定但我再想的是...
這輛高手100另外有(蕭車)的問題啊~那如果是漏氣也會蕭車嗎?(因為是過無論是原本舊的分解清過那顆化油器跟新的化油器我都試過了都一樣會(蕭車)欸...)
這點也是讓我很疑惑的...


若是冷車發動不是太難發!

不妨檢查一下崎管有無裂痕

附近的管路有無破損 若有以上問題!

引擎轉速會非常不穩定(看裂痕或是破損大小&位置)

參考看看~^ ^
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
回MAX大大~

昨天貴桑桑的汽缸壓力表來了~
費了一番功夫裝上測量出12KG左右的汽缸壓力(為求慎重量了兩次都是12點多KG~)
所以車子沒怠速跟小油門時ONGONOGO跟引擎轉速極不穩定的問題就先排除掉是汽門或汽缸活塞環漏氣問題了...好...貴桑桑缸壓表先退場...
但....
問題依舊存在啊....且進氣歧管跟周邊的真空負壓管已經撿查很多次的沒有破損或龜裂啊~
最後發現原來是....
問題是出在之前先排除在外的汽油幫浦身上....
但我之前已經照MAX大的圖解量過出油量了啊~(超出最低標20CC很多欸~)而且外觀也沒有滲漏啊~
昨天再研究了一下發現可能是汽油邦裡面的膜片損壞~汽油會從汽油磅的負壓接口經由負壓管跑到燃燒室裡...

經由昨天跟換汽油邦浦後車子就正常了...

在此真的要謝謝MAX大跟版上各位先進的技術指導喔~
Scintilla wrote:
建議下次拆下時,量一...(恕刪)

boboENZO wrote:
回MAX大大~
昨天貴桑桑的汽缸壓力表來了~
費了一番功夫裝上測量出12KG左右的汽缸壓力(為求慎重量了兩次都是12點多KG~)
所以車子沒怠速跟小油門時ONGONOGO跟引擎轉速極不穩定的問題就先排除掉是汽門或汽缸活塞環漏氣問題了...好...貴桑桑缸壓表先退場...
但....
問題依舊存在啊....且進氣歧管跟周邊的真空負壓管已經撿查很多次的沒有破損或龜裂啊~
最後發現原來是....
問題是出在之前先排除在外的汽油幫浦身上....
但我之前已經照MAX大的圖解量過出油量了啊~(超出最低標20CC很多欸~)而且外觀也沒有滲漏啊~
昨天再研究了一下發現可能是汽油邦裡面的膜片損壞~汽油會從汽油磅的負壓接口經由負壓管跑到燃燒室裡...
經由昨天跟換汽油邦浦後車子就正常了...
在此真的要謝謝MAX大跟版上各位先進的技術指導喔~



汽油幫浦...和我之前說的一樣 怠速不摧油會熄火  正常騎車都正常 所以自己排除引擎問題
我是先給車行洗化油器(九年車,車行拆下來清洗花350)
結果情況一樣
才又換汽油幫浦.
謝絕貪腐詐騙,,,以上!
boboENZO wrote:
回MAX大大~
昨天貴桑桑的汽缸壓力表來了~
費了一番功夫裝上測量出12KG左右的汽缸壓力(為求慎重量了兩次都是12點多KG~)
所以車子沒怠速跟小油門時ONGONOGO跟引擎轉速極不穩定的問題就先排除掉是汽門或汽缸活塞環漏氣問題了...好...貴桑桑缸壓表先退場...
但....
問題依舊存在啊....且進氣歧管跟周邊的真空負壓管已經撿查很多次的沒有破損或龜裂啊~
最後發現原來是....
問題是出在之前先排除在外的汽油幫浦身上....
但我之前已經照MAX大的圖解量過出油量了啊~(超出最低標20CC很多欸~)而且外觀也沒有滲漏啊~
昨天再研究了一下發現可能是汽油邦裡面的膜片損壞~汽油會從汽油磅的負壓接口經由負壓管跑到燃燒室裡...
經由昨天跟換汽油邦浦後車子就正常了...
在此真的要謝謝MAX大跟版上各位先進的技術指導喔~


這個確實有機會發生在這種汽油泵上

我有遇過幾次 檢查都正常 供油卻一直過多

就是汽油泵膜片有問題!嚴重一點的會很難發

發動後供油過多 怠速不穩 冒黑煙

汽油泵都被我細部分解過~

唉 只能說汽油泵品質不是太好 耐久性差!
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
㊣maxpower666㊣ wrote:
前一陣子.O1上出現...(恕刪)

非常實用

筆記下來....
2021年邊看邊清自己的 文章太實用了
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