ppo2000 wrote:
回油，重灌油門，我騎車很暴力!
轉速大概4千5-6千轉，沒太注意
因為沒看到車,所以是我個人的猜測
========不負責任的亂猜線========
重灌油門會噗噗有可能是瞬間進油太大,快把火星塞淹死
你要不要在確定你的主油嘴大小
如果油嘴確定是107號
你可以先試試高流量空濾,在看會不會改善
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gp如果是108號油嘴
你去看你的空濾外蓋進氣口跟g3比較就知道
g3原廠就是配108號
空濾進氣口相當大
原廠沒那麼笨
把空濾外蓋做小..油嘴加大
其實後期g4引擎跟gp是算同一顆（cv24+tps...代號都是kkc8）
化油器型號都一樣（委託京濱代工）
至於techno引擎雖然也叫做kdu
但是是用外銷版三冠王2v那顆引擎（movie 150..之前大潤發有賣...尾燈像三冠王4v那款）
所以後輪上12吋空間相當足夠（離case距離還有一小段）
主油嘴多少我就不清楚
但唯一可以確定的是
techno空濾進氣口只有g3一半
由於環保法規限制
所以從g4之後所出的車（不包括g3）
空濾進氣口為g3的一半左右
油嘴不可能再跟以前一樣大（因為高速會nogo）
一般改58半的車要會跑
如果只是油嘴加大
高速會有點辛苦上不去(而且還會小耗油)
不過若換成cvk26（或是cv26）
以及進氣口挖的跟g3一樣大
會發現..尾速延伸性相當好（前提是油嘴要配的剛好）
調教的好
會更省油
ps.如果你改cvk26
油嘴從110~115這之間選一個（慢慢試吧）
小惡魔市集
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