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迎光150的兄弟--迅光150(有熟悉這兩款車的車友請進)

修車經驗....多到記不起來~~~
只記得"保固內汽門燒掉..."
隔了6-7年再回去學校旁的機車行,老闆馬上就認出我來.....

PS:會有那麼多問題,因該是"不會修"的比較多,導致越補越大動....

純敘舊

當初迎光150的出現可是震撼全國
市場最大馬力最會跑的速克達
也是台灣YMT第一部回銷日本本土的勁駒

可惜

散熱設計的不好
加上當時
合金鋼材料,熱處裡技術,..等等
工業水準還未達現在的水平

所以叫好叫座...但被罵到臭頭
台灣YMT設計團隊 犯了比FZR150更大的錯誤
以為有日本技術的加持自豪 確變成過街老鼠
當然犯錯才會改進也才有今天的成就

建議

不要騎太快
順順的跑是顆好引擎

如果玩扭力馬力的遊戲
請現在開始為下一部車存錢
看到迅光150,
就想到以前的痛處
原來大家都很痛

好車,
但是適合舒適型的騎乘方式,
短程都沒問題
但長程要定期休息一下
因為他只針對缸頭水冷
導致引擎散熱不均
我平均兩年彈三次缸
一天到晚在彈缸
彈到老闆都叫我換車......
沒有類似的套件可換嗎?最近有想買一台迎光來回憶,上Y拍找,都沒有人賣迎光的車了......

雖然我之前那部一直修,但迎光給我的回憶還是無價的....
它最大的貢獻就是它的後照鏡這樣XDXD
唯獨這項零件我確定不會斷料
XD
最終的夢幻 wrote:
它最大的貢獻就是它的後照鏡這樣XDXD
唯獨這項零件我確定不會斷料
XD...(恕刪)

這算搞笑的吧.....話說我馬車上的後照鏡也是迅光150的

10多年後只剩下這個讓人回味
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
哈哈剛好這兩台車我家都有~
來分享一下淺見好了

這台車要入手二手車...應該是跟個人賣家會比較好啦
因為車行的話很難掌握車況...
況且這台車真的是很不好搞
想當初我家的迅光150正是剛買來隔天就流奶昔出來了..
還好後來有搞定

而且要養這台車...我想至少要有一點對這台車的熱情
不然騎久了以後真的會覺得它很麻煩顧
我自己就是不知道對這台車哪來的熱情
所以又跑去買一台只比我小三歲的迎光
很多人都覺得我很怪...但是自己開心就好了

如果前車主顧得好...該做的保養有定時做
自己再依照前幾位大大講的要點注意一下...
也不是這麼難養啦
不過最好是找一間熟悉這台車的車行
固定給他們用比較保險
玻璃可是不能隨便摔的

這台車如果想要改東改西的話...
應該是沒甚麼好改的吧
我覺得光要維持原廠都算太簡單
但是原廠順順騎就很棒啦~
原廠來講性能就很猛啦

btw,迅光的坐墊比迎光好坐多了

迅光的坐墊比迎光好坐多了
可是迅光的坐墊.前座後端因為油箱位置的關係
很薄
坐久屁屁很痛耶
哈哈可能我不習慣坐這麼後面吧哈(其實是腿不夠長)

我大概都只坐到前座的1/2而已

因為迎光的前座比迅光的短

才覺得迅光比較舒服吧
沒想到站上還是有人買迅光150呀
我的迅光150從97年騎到現在,算是有十多年了
原廠沒改,還是可以順順騎、跑得蠻有力
只是壞掉的零件似乎都找不到了
看到樓主想買的這台保養得這麼好,還真是汗顏

可以麻煩 拍泥當搞笑郎 再清楚地解說一下如何放空氣嗎?
最近也常遇到這個過熱的問題,但車行都沒辦法解決
記得以前車子還好好的時候,騎很久也不會有過熱的情形呀
一個中文,各自表述

小惡魔市集

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