因為我騎過RV150 DX版
不過是非三環表款......
一看到你的里程.....判斷應為新車尚未磨和所致
我在里程數約兩萬的時候！離合器使用加長離合器片
油耗1L/ 32KM........
我的右手也是不安分型.......幾乎天天油門到底....不過每天通勤約50KM.....
老實說......RV的油耗比SYM FIGHTER還好！
好好善待他....機油交換量要大於0.9L喔
不然掛給妳看！
謝謝
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基本特性上,
1. RV150DX 車子比較重,
2. 4V 引擎是高轉速高馬力, 低速力道不如 2V 引擎, 所以市區低中速,力道不足,省油性就不佳. 車又重,更是不利.
3. RV150DX 的變速箱傳動組, 調校成"高速巡航", 對市區走走停停不利. 沒力又吃油.
小弟一開始騎RV, 覺得起步沒什麼力, 油耗兕(25KM/L), 爬坡也沒什麼力, 但是高速(60~90)巡航才發揮4V引擎的本質,就很省油.穩定安靜又有力.
後來以原廠車, 只是去調整~變速箱傳動組, 主要是把"普利珠"放輕, 由原廠14.9克重, 改為13.5克重,大彈簧改硬1000轉.
普利珠放輕 和 大彈簧改硬 的功用, 都可以把車輛~起步~及~低中速~的引擎轉速拉高一些, 可以馬上進入4V引擎的"動力帶". 更能發揮4V引擎的動力, 所以油門不用吹大就很會跑, 起步有力, 爬坡力道滾滾而出, 而且, 反而比較省油..(27~32KM/L)
不過缺點是~~極速從錶速約 125 掉到 115~120. 而且不容易拖尾速.
PS :普利珠如果放太輕, 引擎轉速會太高, 脫離了引擎動力帶, 引擎會高速空轉, 很吵, 摩耗兕, 油耗兕, 壽命短.
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因每個加油週期所騎乘的狀況都不會相同，
以車上儀表數字為主～
我的情況是每騎１７０～１８０公里（也就是黃燈已經閃了好一會兒了）才去加油，
油都加到快臨加油口為主～大約要６．５～７．０公升左右，
算算油耗都在２５～２８之間！
我兩年多前時騎巡弋１２５（已九年多）的，
每公升都在３０公里左右，
所以我一開始看到ＲＶ這油耗也是一時不能適應，
但後來上網了解其他ＲＶ車友的油耗就是這麼回事後，
也就習以為常了！
ＲＶ車子比１２５級（指的是車身）本來就略重，
所以略低一點的油耗我認為是合理的，
不如就轉個角度去欣賞一下它帶給你的滿足感啊！
如大置物空間、平整的腳踏處、舒服的腰靠、還不錯看的三環式儀表板（我沒有．．．
）．．．等等，你會發現其實騎ＲＶ是件很愉快的事！
陸軍憲兵少尉 預官43期 何排
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