請問cbs的車碟煞來令都用的非常快嗎?

yeskia01 wrote:
為什麼一堆人只會說騎...(恕刪)

要煞車不是要一直按著嗎?
總不可能要像比賽一樣
快到才煞車吧
我也很好奇是不是我那邊有說錯
還是表達不清??

重點是
家人之前這樣騎
也是好幾萬才換來令
Jinan20190804
那就是組裝公差過大,導致來令片額外損耗。
allenhuang1971
高速 先收油門 降速 行程夠的話 在煞車 降低磨耗 除非武嶺超極陡的下陂...只能從頭按到尾
便宜車款來令片材質差吧,隨便換個elig 250元 磨三萬不是問題
台灣胖胖糖 wrote:
家人之前騎也是碟煞版125...(恕刪)


善用安全距離+停止前滑行,有機會大大延長壽命
台灣胖胖糖 wrote:
你說的沒有錯
但我比較好奇的是
原廠耐用度應該是非常好才對

原廠耐用度非常好? 那是你自以為是而已...
別說最近的SYM原廠來令,台鈴GSR/NEX原廠來令用不到4000的就不少。

拿CBS來討論來令耐用度就像是尿尿一直噴到地板還說馬桶有問題一樣...
人家說的你又不信,就照你自己想的就好了XD
要有照片才有人信,你可拍張磨耗照片上傳,看看如何磨的,有無偏磨耗
含著煞車加油門的路上一堆 要不然就是手放在煞車桿上隨著路面起伏 煞車燈跟著一閃一閃的
台灣胖胖糖 wrote:
原廠耐用度應該是非常好才對
況且這台又不是性能車
才3千多就用光了??

你的認知要更新了
最近台鈴跟三陽的原廠來令片材質變得很不耐磨
甚至還有舊車款原本很耐磨可以騎3萬公里
後面新出的來令片材質只剩8000公里
說不定以前紅綠燈沒那麼多
現在紅綠燈真的設的特別特別的多
而且現在還多了轉彎後看到行人過斑馬線要忽然煞車
還有沒紅綠燈有人踩在斑馬線上也得煞車
以前看到行人過斑馬線有忽然煞車的嗎?
老人家也怕老本會花光
所以看到行人一定會常常按煞車的
ABS跟連動不一樣
連動會有單邊用比以往快沒錯
材質也是個問題
之前的車沒連動,很多人是手輕按左邊煞車在騎車,這樣可能造成後煞來令提早磨損,前煞來令無影響,現在騎的車有煞車連動,除了後煞會磨損,前煞也會。
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