K1 150是要打這個族群吧?

2支避震就是有差 雙載的舒適度/穩定性都好太多 而且雙碟加強制動 也更安全
坐等ABS版本
如果價格同樣壓在6字頭
立刻就換cc
現在要買台有ABS的通勤代步車
越來越少了
york8810131842
有ABS的幾乎要上旗艦車款,要不然就是剩老款車可選
grandaurore
有ABS 換剎車油很麻煩,要插光陽電腦打開ABS油路
Fish7yu1967 wrote:



(恕刪)

宜蘭阿北的買菜車



拖鞋+短褲 再載阿罵 還掛著菜籃車

對比上面 全套PRO裝備去跑OFF-ROAD
立馬見高下
navy95
沒穿木屐 扣分[笑到噴淚]
旗艦車款的名聲是否回頭影響大眾車款?要知道菜籃族對品牌的黏著度是最低的!但他們是最「務實」的一群!如果聽大家說現在「最好」的車是某某牌子的,那應該也不會考慮太多就下單吧!

時代變了啦!你每個產品線的品質都必須兼顧的!尤其是網路討論熱度最高的旗艦車款!你這方面的名聲沒守住,那些五千一萬才換機油的叔叔阿姨們會怎麼選車?這才是原廠該擔心的吧~
ocf
菜籃族怎不重視品牌? 你以為菜籃族喜歡修車啊?
bbctank
山葉的車,故障率不會比較差,而且引擎的故障率還比其他牌子高,會買山葉的人不是因為車子不會壞,而是山葉的油門最輕最好轉,騎過山葉就跟開過豐田的人一樣,騎其他牌子的車會不習慣...
我在等K1特仕版的125有24期0利率就想要遷一台....
光陽阿莎力一點跟三陽一樣都24期
大義是事前口號;大愛是事後手段。 不擇手段就是所謂「正義」。
ovonel
全新迪爵68000(無汰舊)辦到好還24期0利率,比K1特仕版便宜,光陽就是喜歡拿汰舊換的價格來打廣告,但確實配備是K1好很多~
一般通勤可以 但如果買這個車款要去挑戰其他的 就算了吧
光是油耗就收不了 不如乾脆存錢買旗艦款
享受的配備更多 還比較好
確實規格都不錯 但都已經說特仕版 幹嘛不跟自家高階車一樣
用京濱的 還是用馬牌的這個
這族群注定就是小眾 我只要多存一點就能享受更好
或者省一點買一般通勤車就好 剩下就是開車代替
多花這筆錢 享受到的就是一半
好的話 就是你說的那樣
但壞的話就是 油耗比通勤車糟 配備比高階車差
一個不上不下的定位車 買個VJR可能都還比較好
堅持要日本京濱噴射系統的人,一樣會去買三陽的國民車:迪爵、活力、全新迪爵

堅持要車價要便宜的人,一樣會去買山葉的國民車:JOG

要體驗電推國民車的人,就只能買PGO的國民車:威力

堅持要可愛外型的人,一樣會選擇買鈴木的國民車:SUI

剩下能接受K1的外型、噴射系統、定價的
還是原先會買新豪邁、GP125、大地名流的族群
ocf
Y牌車品質問題相對少,用料好. JOG車小車輕車窄,對大部分瘦小的女性同胞很友善
bbctank
別神話山葉,身邊一堆人的車都有壞掉過,如果真的那麼好,為什麼不降價時根本賣不動??再看看jog的規格,是所有入門裡最差的...
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