neo6688 wrote:
先處理進氣歧管，看看...(恕刪)
謝謝
懸吊H型鋼架，8間有2間第一句話就說這個有問題，其他間沒說過，
這個看不出歪斜，有甚麼嚴重問題？
老闆說可能有壓倒進氣岐管，空濾肥腸，缸頭呼吸管？
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同業競爭嗎為何拿他廠料件比較貴？
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老車整理不完
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...
別的我都還沒看
這臺是都騎很慢？皮帶能用五萬七？
傳動部份若是拆了 可能會建議全換
大概要抓個五千多吧。
或只離合器不換 但拆離合器保養 其它全換 可能也要四千吧。
（或你找一間小熟的 技術也不錯的 原廠零件你自備 大概三四千多吧 問多少工資幫你換。 他就賺工資即可。）
（依你里程 跟這聲音 除離合器外 我感覺都要全換了。）
再加上其它問題...
又或是你跟店家溝通的態度
假設是我 我也可能傾向就不碰這車。
因一拆 就算都不動 有的還是會收個兩三百工資。 看這店家你熟不熟
或你是否真心想處理
（就是說 你真想弄清楚預算 但不急之於一時修 你就開個價 幫你檢查問題 你都不修 多少工資。 雙方都可以 店家就會幫你拆檢）
問過2間比較好的老車行有說可能傳動還是腳踏發動的異音
有一部份 不就是普利珠殘骸的聲音嗎？
確定五萬七千里都沒換過普利珠吧？
私人請教 你已有準備預算整理？（譬如確定的花一萬 或2萬 看你要整理到怎樣。）
或確實就是直接換新？
車行要真幫你拆傳動... 若建議全換 或換大部分
收4000 5000 ？
或你再考慮... 但收個拆裝工錢300 你可以？
xxxxx一堆老闆只會叫你換電瓶，火星塞，cdi..難怪有版友說修車是被修壞的xxxxx
是真的有技術不怎好的店家
但大部分 也都有技術 才有生意。
你五萬多公里真的都沒動過傳動？
通常里程到了 皮帶你就是換。
其它耗材類... 再抓出適當的時間 該換就換。
車子才好騎。
你這台是不是換機油 齒輪油的頻率 也會讓我蠻吃驚？
前後輪的胎紋 可能也？
是不是幾乎就沒很固定 又一定頻率會碰面的店家？
說到火星塞 你上次換火星塞是幾萬幾千公里？
