skiiks wrote:
2.換掉後照鏡
元橢圓形膠囊狀的後照鏡根本笑話
三分之二都在照自己肩膀 只有三分之一是後方影像
行車安全是看清楚後方來車 不是看自己
換三陽舊款菱形後照鏡 比較大
不要換新款 迪爵 新迪爵那種 鏡片面積縮小不如不換
換JET那種
那種破壞整體設計感的事情我做不來
用延伸支架就好【JC-MOTO】 後照鏡延伸座【Ｍ29】不到200塊解決
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do679021105 wrote:光陽的優格就是看三陽CLBCU成功 抄相同賣點所做出來的車
優格的車重就是這台車最大的硬傷
然後小小兵的車重跟CLB其實沒有差多少這點可以忽略不計
在用你上述的比較來綜合評估下來
就是CLB最好沒錯
當初三陽製作女性友善車款 並以女性獨立自主的意象作為廣告宣傳
獲得女性消費者接受 成功帶起女用車市場
光陽跟風三陽帶起的女用車市場 做出優格來搶市
光陽優格有差不多的女性友善功能 唯獨車重就是莫名其妙的重
以及奇怪的油耗表現
新舊款 定速都贏CLBCU
新舊款 市區都贏輸CLBCU
然後整年耗油量舊款優格(73公升)還贏過新款優格(75公升)
當然CLBCU(72)還是最低
而一般使用 看的是走走停停「市區」油耗表現
女用車以125定價來說 算貴
優格跟著CLBCU差不多價格 都算貴
但卻沒有CLBCU的優點多 淪為貴又沒賣點的車款 銷量慘淡
李多慧代言都救不起來
CLBCU確實就是目前集女用車條件最好的車
車輕 省油 剛加入的電推 以及一些女用功能
因為差不多貴 CLBCU優點更多
才會說 清單有列出CLBCU 對優格也沒特殊偏愛的話 優格可以從清單中去掉了
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官方油耗數據的貼紙
CLBCU電驅版(98公斤)
舊款優格(108公斤)
優格瘦身款(106公斤)
表面上看起來差距不大 實際上
光陽
想騎出接近油耗數據 很難
遠程比較省油都辦不到了 更不要講到市區
三陽
想騎出接近油耗數據 容易達成
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油箱少別家快2l,續航力約少別家80km,要比別家多注意油量不然會顧路
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沒電推舊款95公斤 再輕三公斤 新款有電驅98公斤。而山葉之前有款國民車好像才90公斤 更輕，山葉是機車輕量化帶頭廠商之一 輕量化積極 車重多半比他廠要更輕。
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