yanyu_911 wrote:你說10台有6台都噴...(恕刪) 原來二行程噴煙別人應該吸的理所當然+心安理得叫那些車主蹲在自己的噴煙車後面一分鐘看看自己是不是還能無動於衷???反正再怎麼煙霧迷漫也是排氣檢驗過關的車子嘛~~~
ppopp747 wrote:原來二行程噴煙別人應該吸的理所當然+心安理得) 講這種無知的廢話,麻煩你不要講四行程不會排廢氣?我在勁戰(舉例)後面不會吸到它排的廢氣?你騎四行程就那麼的心安理得?要不要來測試一下:全罩加個管我吸二行程的煙,你吸四行程的廢氣...半小時時間看看咱倆是只有我準備投胎?還是.......?
我只能說樓主應該不了解二行程的車,才會這麼說!因為二行程天生在停下來的的時後就是會有一點煙~其實如果是這樣的狀況他的汙染真的跟你的四行程差不多也路上有很多二行程的車,有的是真的煙很大那是沒在保養的是很不好的行為!!!問題是二行程沒保養至少還看的出來咧!二行程的車只要有什麼地方不ok其實在騎的時後感覺就很明顯了!重點是車主要不要去理會!唉~其實都是人的關係我自已是騎二行程的車!朋友也是一直說幹嘛不換!我也只是笑笑因為沒辦法呀~我就是喜歡二行程的引擎出力表現,那個是四行程不會有的東西!!樓主應該沒辦法想像 我為了我的小小二行程所需要花的錢其實比你的高級四行程還要貴很多吧!!要不然你今天就不會這樣說了說說有的四行程完全沒保養你根本還看不出來而且還更毒。那該怎麼說??
Edward008 wrote:我覺得政府除了推動環保之外,是否該好好控管一下速克達市場的價格?一台125要7萬8萬的~會不會太誇張? 幹嘛買那種動輒八萬元昂貴的潮車? ^^又不是要把妹或耍帥,都是廠商吸引年輕人的噱頭。市面上有 5 期噴射的「國民車款」,五萬多元就可以買到啦。
相信很多人都看過發電廠的排放管道在冒大量的煙吧,那麼或許你也看過小型的燃重油鍋爐,這兩種前者大量白煙,後者則是沒什麼煙!如果這兩者先不看排氣量,你知道哪種會造成酸雨和空氣的污染較大嗎?有些東西是要有數據才能有比較基礎,二行程的車如果檢驗值有在標準內,那麼有點煙就是污染嗎?我個人是不這麼認同!但環保署如果沒辦法有積極性的查驗和落實的排氣檢驗流程,那麼違規的還是違規,訂定再高的標準也只是好了那些車廠!
yanyu_911 wrote:講這種無知的廢話,麻...(恕刪) 無知的人總是說別人無知四行程會排廢氣是當然的(你哪隻眼睛看到我說四行程不會排廢氣呢)差別在一個符合遵守環保法規產生的廢氣(台灣機車五期環保法規傲視全球)另一個像香爐要發爐前那種煙霧迷漫的廢氣吸四行程的還不夠飽???還很樂意為二行程請命讓自己在馬路上多吸一點???我想你不是像吸強力膠般中毒了非吸不可不然就是你真的天生愛這味要騎就不要噴白煙沒辦法不噴白煙就不要騎
ppopp747 wrote:無知的人總是說別人無...(恕刪) 哈...四行程沒味道? 有的,只是比較淡比較淡甚至無味...就表示吸的安全沒有污染? 你會不會天真了點?純瓦斯是沒味道的你知道嗎?你聞到的瓦斯味是臭氣的味道,瓦斯要是把臭氣拿掉,你就不知道你瓦斯中毒了我的意思是:二行程是有煙 所以你認為它很臭很毒,四行程較沒味道它就不毒?誰無知了講那什麼蚊咬的話?舉個例子:純瓦斯...毒性90%....無色無味臭氣+瓦斯...毒性95%....無色有味