bugitai wrote:
而且動力全部都輸給同...(恕刪)
動力差就算了,配備也沒多好
車價倒是不便宜啦
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還記得在當時那台的加速性與用料的確是同級車中的佼佼者，
小弟我也花了很多心思在她身上，當然她也給了我超乎預期的回報，從原廠61一路到賣車前的66....
她從不曾讓我失望過，在我求學生涯中...她陪我渡過了大學與研究所...
沒有同車款網路上曾經發生過的所有毛病，除了為滿足我改車欲望的花費跟保養以外，她幾乎沒有讓我花過其它的錢，有人說買三陽的車要碰運氣，我想我應該運氣不錯，從RS21、RV到現在的RX110雙碟，三陽都沒有讓我失望，雖然我的那台RV已經交給下一任車主照顧了，但她帶給我的回憶，卻是很難忘記的!!!
恭喜樓主買了台好車!!
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看到SONY眼就亮 wrote:
除了CIAO115 ...(恕刪)
這樣阿...不過我是以身邊同事的油耗來比較，跟自己經驗...
ex.
我的噴馬4期，一公升92可跑4x km。
同事的新競戰，一公升92可跑4x km。(當然也有問過一公升只跑35km上下的,買新競戰的很多...)
同事的噴射Fighter，一公升92可跑32~35 km。
同事的噴射 Racing，一公升92可跑32~35 km 。
很簡單的日常實際比較，讓我以為兩陽的噴射技術不夠成熟.....
不過，我也碰過例外...
兩年多前曾購入一台三陽中古噴射悍將150cc, 王者版,有後靠背那一台，
油門很輕，重心很低，很好騎，一公升92可跑 40km以上....
其餘的車種，看同事的車，噴射的也都沒那麼省油囉！
據說五期的車型....就算噴射的也都無法像四期的那般省油了...
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