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小弟在年底的時候把自己的sv牽去車行大整理，合計花費12500兩
所有的傳動機械零組件全部整理更新（不包含引擎）
引擎在大約三年前因為油封漏油，一鼓作氣已經全部更新過了
這一回傳動機械大整理其中比較高單價的部份～前輪雙避震器3000;碟煞組1500
清洗油箱,整理油路，清洗化油器1100
普力盤組離合器含皮帶全部更新（忘記多少錢了）
剩餘的都是更換小零件和工資單價都在千元以下
首先考慮的問題。。。塑膠車的未來
下一輛機車小弟希望不是塑膠車，但是如今的機車市場幾乎都是塑膠車的天下
所以～～小弟只好選擇把老車整理一下，繼續撐過下一個十年
其次要考慮的問題。。。電動機車的未來
其實目前小弟最中意的是電動機車，中華汽車公司那一輛小弟非常喜歡
只可惜。。目前的蓄電池技術尚且無突破，只要續電力可以達成100公里，二話不說小弟馬上殺去車行買兩台
（一台自用，另一台送給媽媽買菜用）
這是一輛交通工具，最主要的目的在於便利性，其次目的在於可靠度，節能減碳還排不到前三順位
基於便利性的理由，續航力未達100公里以上（可靠度不足），天天搬蓄電池跑上跑下來鍊身體，似乎失去了交通工具的本意
最後要考慮的部份。。。堅持不換外殼
整理過後的車子騎起來的感覺，和新款噴射系統機車差距不大
不換外殼的原因是因為，看起來很新的車停在路邊容易被偷竊
外殼比較差的車子 ，一般人也比較不喜歡去移車（稍微碰一下還怕大解體呢！）
心得與感想：
小弟試騎過新款噴射引擎機車，性能和加速也不是特別的優異
至於油耗確實比小弟整理過後的老車油耗要來的好，但是僅僅因為這一點要價75000大洋。。。太扯了
小弟爬文之後的心得，只要里程滿一千更換機油，老機車的壽命可以展延相當長的壽命
至於機油的使用小弟爬文後的心得是實際驗證的結果認為～～1.只要不加假汽油 2.不用假機油
老機車的壽命可以一直延長喔！
追求卓越,成功會在不經意之間追上你...
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阿帝拉跟本不是老車,只是台舊車
使用這系列引擎的車在台灣絕對有超過100萬台
零件便宜得跟大便一樣,隨便一家車行都要會修的車
也不須要拿啥米二手堪用汽缸
我六年前翻修1991年的迪爵,跟阿帝拉同引擎
原場新汽缸組材料價只要台幣1100(整理品當時問好像是600,所以買全新品)
汽缸換新,缸頭整理過(我去塘缸店買整理品600), 內練原廠新品250
傳動組換新(原場普利珠x6=110元, 皮帶280,離合器總成1500)
化油器洗過,
引擎以外的部分 ,換新車殼,前後懸吊煞車線組,空濾類耗材等等
最後為了爽度連車台都換了
花在引擎的材料費才多少?
以上數字加一加跟本沒多少錢
換了那些東西等於是一顆新引擎了
引擎連工帶料大概就花了四千五(不包括傳動部份)
整台跟新的一樣
加上gy6引擎不死之身的曲軸,跑了八萬公里依舊毫髮未傷
跟本沒有舊車大整之後會一直故障的疑慮
這種引擎再過個十年二十年引擎都還不用擔心維修料件缺乏
不用多少錢就能復活,家裡沒有其他代步車,樓主又有感情,何需捨棄呢?
外觀懸吊要不要花是個人恆量,如果只是引擎是真的很便宜的啦~~
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