moer wrote:非常感謝 羅宋大大的教學. 小弟給你加五分.其實自己換不只省錢, 也可跟車子培養感情.有些車行很粗魯,常常造成車子刮傷. 螺絲少鎖等...這是跑6000公里... 您那個太誇張了吧~我去跑林道也沒有那麼髒一個才幾十塊還是常換吧
shiyang99999 wrote:您那個太誇張了吧~我去跑林道也沒有那麼髒一個才幾十塊還是常換吧...(恕刪) shiyang大大,這樣真的很髒嗎?因為我之前的機車都是給車行換, 換的時候也沒有注意過 ,還有也不常換.謝謝的您的提醒
moer wrote:shiyang大大,這樣真的很髒嗎?因為我之前的機車都是給車行換, 換的時候也沒有注意過 ,還有也不常換.謝謝的您的提醒 真得很髒= =感覺像是騎了6萬公里不知道您都是騎什麼路?這樣子空氣怎麼會過得去呢?我是5000公里換一次原廠不是這樣規定的嗎?
前幾天看到此文也買了一個來換原廠我花了150網拍80就有了換完之後不知是否為心理作用還是天氣冷低速變有力順暢?!不過螺絲還真多殼假如沒有這篇教學文大概會被扯爛........不過第一步那個殼我不知道為什麼還蠻難拆的弄蠻久的01需要更多這種好文章感謝這位大哥分享
我的車是奔騰v1因為車體型式跟這篇文章一樣,空濾盒長相與位置也都一樣我也試著要自己換空濾不過有一個大大問題!!我v1的側條完完全全拆不下來= =這樣我完全沒辦法拆下我的空濾外蓋....有沒有啥方法可以比較好拆??
側條不用拆吧拆腳踏及靠近尾燈那兩顆螺絲就好啦像我的金牌也是跟奔馳一樣的車型及空濾都只鎖空濾蓋三顆螺絲這樣都不必去拆側條方便多了~其實空濾蓋只要有鎖固定住就好沒必要鎖那麼多顆螺絲我的金牌這樣鎖空濾用了五千km還是很乾淨~怪怪