阿傑萬歲 wrote:我記得沒錯報導說 9.不過有民眾說,機車動輒6萬到9萬,扣掉貨物稅減免、業者及政府的補助,還是很傷荷包。..(恕刪) 不只,相對於化油器機車還多了每一萬公里清節氣門積碳大保養一類的費用我問過台南和台北朋友,費用約1200-1800左右
yesstem22 wrote:我的悍將4V 125...(恕刪) 我換掉的老車就是這台.油耗超級難看.短程就算了.一個禮拜60公里,三個禮拜加油兩次.變成長途的話,一個禮拜要超過150公里就是噩夢了.三年多前只能報廢.您最好趁明年就用汰舊換新的名義換車.至少明年是確定環保署這5000是跑不掉的.舒潔拉拉248 worte:也不知道補助是真是假...(恕刪) 目前確定的一定拿得到的環保署的汰舊換新5000.現在是說只有2020這一年而已,之後未定,應該汰舊換新補助還在只是金額減少.然後貨物稅減徵加碼一千到5000的還沒送立法院.但用膝蓋想也知道,這是買票的政策.一定過.本來的減徵4000只到今年為止,無庸置疑的肯定又來個10年.選舉到了.明年就是一萬.後年看新政府.
目前家中有一台四行程125cc機車若等到2020再換購新車,應該至少享有下列優惠:1. 汰舊換新: 50002. 貨物稅減免:4000請問是否正確?? 若今年(2019)購車的話,似乎就是貨物減免4000+ 廠商加碼的金額而已!!
9527華安 wrote:目前家中有一台四行程125cc...(恕刪) 嗯.這一篇就是在討論貨物稅減徵加碼一千的事情也就是5000+5000=10000至於你今年買就只有4000雖然我不鼓勵,但2020確實是買燃油機車優惠最多的一年!記得喔,環保署的汰舊換新補助只有七期環保的才有喔.
rockytseng wrote:目前七期環保的車還沒...(恕刪) 自己翻下https://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2617你會發現,現在說是沒有沒錯.但是想過好像還挺簡單的.然後環保署的5000真的就是寫明白了,要七期的環保