側柱斷電系統明明就是個好配備

上次剛有一位側柱停機車沒熄火的,害死一位6歲小孩被垃圾車輾死
每個人使用情境不同
需求也就會不一樣

郵差兩三步就要停一下
要一直立中柱或是一直發車也不太對
至於一般使用者
側柱熄火的確會比較安全

不如...
多個開關讓使用者自己決定
可以符合每個使用需求
也不會吵架了😄
n331 wrote:
想想之前,孫子在機車上未熄火,碰到油門衝出去被垃圾車輾斃的案例
這種小孩子手賤
你再怎樣有安全防護 他都會自己達爾文的

就看過小孩在那摸摸按按 想辦法把機車發動
然後油門催下去噴出去 再來哭說怎會爆衝的
阿不就手賤

新聞報導 小孩子手賤家裡窗簾包在裡面轉轉轉窒息死 變凶宅
這種就讓其達爾文掉就好

不過側柱熄火多一重保護多一道關卡避免危險 個人認為是好的
我家有一台騎超過十年的台鈴機車
有這功能頂多是車怎發不起來 就忘記踢側柱 把側柱踢起來就好
雖說有看別人因此發動失效
我家那台倒是沒遇過
但如果這功能誤啟或失效 我還是會把它修好的


-----------
至於郵局或商務用車那種 能調整車輛部件
一開始就沒安裝 車廠與用商也不必為沒有安裝的側柱熄火負責


 
飛在天上的大X wrote:
一開始我也覺得是好東...(恕刪)


搭配怠速熄火,會自動啟停,側柱熄火是讓你雙手不用離開握把,只要下側柱就能熄火。我向來騎車都立中柱,偶爾想臨停,才會下側柱來熄火。
這種東西就跟全時點燈一樣,有人會移除
至於要不要移除看個人,不然就買沒有側柱斷電系統的車款
現在還是買的到,就跟現在還是買的到無電推走傳統啟動馬達的車款一樣
juliusko2004
該全時點燈的路段,若是沒有開燈,應該是違規了吧!
我自己就被側柱嚇了好幾次!這防呆系統是必備的!每台機車都該被強制安裝才是。
pr249280
重機都是標配了
沙羅季曼 wrote:
先聲明,以下純粹是我...(恕刪)

說的沒錯喔
像重機就有側柱熄火 沒收側柱一定熄火
功能就真的看人 我自己也覺得有些功能蠻鳥的真的會用的絕對是少數
側柱斷電系統.....
對於我這個騎車老手來說,是很不需要的東西
特別是重機在新車落地時,我就把這裝置給廢了
騎了18年的重機,沒有因為無這裝置而發生危險

觀念比較重要啦

難道大家都要穿防摔衣 + 進口安全帽才能騎車嗎 ?
juliusko2004
觀念是主動式防禦,其它的配備都是被動式防禦。
CcCManCcC
我也算老手,但騎習慣所有車子都有側柱熄火後,現在改騎沒有的小車就常常忘記。結果每次出發還要在那邊踢老半天確認有沒有縮回去實在不方便。
側柱斷電系統對有小孩的家長需要~

我以前遇到過有位家長載個小孩~

機車沒熄火只側柱就下車去銀行領錢~

小孩要下車~無意間手抓到催油的握把~

結果機車衝向前並要倒了~當時我在旁邊看到立刻扶助機車免去小孩跟機車倒下!
無感~~~~感謝分享~~~~~~
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