騎老星艦的朋友們一起來分享一下吧

F26677 wrote:
1.我的scooter.
2.墊片換過一次，蓋子沒有
.(恕刪)

uranuslp wrote:
換個汽缸就好了，交換量800吃到600CC太誇張。我改外廠的明輝150CC汽缸連工帶料才4500搞定。化油就是省錢，噴射車毛很多..(恕刪)

hx135cb750 wrote:
請問這是哪個縣市的行情?
是含汽門處理的價格嗎?
台北的話應該很難有這價格
光豪邁搪缸汽門處理報價要5000-5500.(恕刪)

uranuslp wrote:
新北新莊，因為我住桃園
當初拍賣網頁是寫要回去換機油才有保固，我問老闆有人換完汽缸用到保固的嗎?
老闆說沒有，我當初是OS:這麼有自信?
結果換完又跑了兩萬多KM還真的沒啥問題....
55000KM吃機油400CC，去修到現在總里程也才快八萬KM。
後來很少騎了....

我的是2004 X艦，最高速跑過表速110~115KM。
這台車原廠盤爛，改裝盤會很好多。..(恕刪)

hx135cb750 wrote:
感謝,新莊該不會是忍店?
油量錶買車到現在還是準的嗎?(這輛已不準,材料行老闆說油量浮筒常會老化不準)

為了整理這2002年末代UE引擎星艦(車主說他買這車時X星艦已發售)
關於傳動也爬一堆文,甚至還跟弟弟借GSR拆他的普利盤(14g珠)來體驗網路上講的差別

uranuslp wrote:
不是忍店，本來也考慮去忍店
傳動喔，我換過UE系的DR.PULLEY多邊盤組
GSR原廠盤也裝過，GSR改裝盤裝過兩三種
GSR原廠大白珠是15G，加速很慢但尾速穩上110KM。(適合長途巡航高速低轉)
最適合重量是全13，要拉轉不要尾速就全12G。
建議鋁楓葉維持用UE的加速比較優...GSR的很笨

後離合我有去北市金順貼全金屬來令片當離合器片使用，
搭配好像是原廠忘記AN100還UE100輕量碗公 加速更好

前叉就彈簧組尼棒都改了，後避震G+剛出就裝了
我還裝了一顆HID魚眼在斜板上面.(恕刪)

hx135cb750 wrote:
那傳動改裝後能跟當時G5/GTR/悍將一類的車相比嗎?

帳面上星艦引擎相比現代125馬力大
但受限於傳動設計才有人去改讓它發揮該有的動力.(恕刪)

uranuslp wrote:
其實有一塊GSR改裝盤是悍將盤改來的，用的也是兩陽的珠子(18*14)
那時用的感覺是頭段不錯，中段溫溫尾段能拖


其實G5 GTR的年代還是比星艦新一代。尾速要跑贏他們還是很難...XD
而且星艦高轉不太行，聲音震動都大
老車不要虐待他了，碟盤也不想換了。一年跑沒500km了，油耗剩接近20km/L。儀表已經不準超快樂，油表倒還正常.(恕刪)

hx135cb750 wrote:
謝謝回覆,關於震動我...(恕刪)

uranuslp wrote:
Bs26,Cvk24,應該是BS26給的油多。
我的本來也是鼓剎，先改原廠碟再改對四220mm碟。煞車才夠用
傳動外蓋改成內六角比較方便，原廠十字容易滑牙。
我的耗油原因應該是化油器問題，不過現在也很少騎就不管他。除了耗油加速還是很順暢

這車系最強就是電系，35wX2+35w Hid一起開還不會沒電。可惜後來UT車系Gsr引擎加速軟沒以前星艦的Power,雖然傳動耐用度好很多啦.(恕刪)