GTGT wrote:這個議題光是國產兩...(恕刪) 真的~~~SMAX是YAMAHA的全球戰略車....行銷全世界各地!!!其性能是如此的優異,搞不好台版的SMAX在性能上還有保留?如果說~~SMAX在自己的生產國,連快速道路都不能上....這....成何體統?根本就是與世界脫節嘛!!!不是嗎?
小环子 wrote: 大哥~~~~別鬧了!!! smax上...(恕刪) 影片拍的不錯哦!我可是從頭看到尾路上都沒什麼車 驚訝的是影片中的聯結車真猛 技術相當了得!心得是:比我開1800降到2檔跑山還快還有力 過彎也比我開車流暢的多了!
frogghoul wrote:你要繼續鬼打牆,請...(恕刪) 這個就只好請你釋懷吧.......這些留言其實不算是針對,是針對人........這個 小环子 一出現就是「左咬六眼,又操TMAX,公路橫衝直撞擺中間,沒事鍵盤擺疊錢:「smax載著這疊現金~~~不就得了!!!! 」.........所以不是鬼打牆,而是人打臉.......
除非它引擎CASE已經作到緊繃不然只是要多個5CC其實很容易的從57mm的直徑變成58.5mm的直徑就好了舉最簡單的原廠車升級CC束的例子就是馬車125後來出了馬車150大眼悍將125後來出了大眼悍將150
ltd7610 wrote:是要講幾次?紅黃牌爭...(恕刪) 那請教一下 白牌爭取路權就沒正當性?解禁禁行機車 免除強制兩段式取消車道分流制度 爭取這些都沒正當性?要求151-250CC納入開放快速 這點有錯嗎?還有現行的黃紅牌的法規 是政府那些爛人搞出來的下三濫不要以為很多人都會接受現行的法規還有 路權就是路權 沒啥機車權 或是小型車權機車本來就是機車不要以為給了他路權 就會變成有四顆輪子的自小客
ltd7610 wrote:哈哈,S妹車主都這個樣哦!你買車的時候就已經知道不能上快速道路了你還買一台成何體統的機車,然後罵政府成何體統不讓你上?很想問你,要臉很難嗎?..(恕刪) 阿哉~~~~我是先在機車行無意間喵到SMAX這台車....哇賽!!!天啊!!!~~~怎麼會有這麼可愛的機車?這應該是重機吧?應該很貴吧?還要去考重機駕照?重機停車很不方便吧?~~~結果~~~誰能替代我最愛的【釣魚】興趣?~~~~就是SMAX!!!騎機車騎到會突然打從心底的笑?畢竟SMAX 155只不過是台小綿羊而已!!!
上面認真討論的大大們發現了吧.......請自行過濾這個人的發言......想打臉的例外......小环子 wrote:阿哉~~~~我是先在機車行無意間喵到SMAX這台車....哇賽!!!天啊!!!~~~怎麼會有這麼可愛的機車?這應該是重機吧?應該很貴吧?還要去考重機駕照?重機停車很不方便吧?~~~ 所以就叫媽媽幫你買了?
kennyshiang wrote:所以就叫媽媽幫你買了?..(恕刪) SMAX我越騎越遠~~~越騎越遠~~~~從台北士林騎到台東關山去看老朋友~~~~原來台9線有400多公里....北宜公路的部分只有大概70公里.....真是小巫見大巫我頓時發覺..........台灣真的好小喔!!!!連我關山的朋友都不相信我是騎SMAX來的!!!!