RV180euro 不專業超級簡易開箱及騎車心得(補上LED燈泡照)


subarashi wrote:
你也是剛牽沒多久阿~...(恕刪)


樓主您好,小弟(其實是大叔了)的車昨天滿700公里了,繼續滿意使用中。

其實我不確定是否卸下的原廠油裡有空氣,因為一個人用所以沒注意這點 ...
我想原廠應該不至於犯這種基本的錯才是。
倒是卸下的原廠油的顏色比我新加的油顏色黃得多了,
我用大賣場買的中油DOT3煞車油,顏色很淡,
至於是否因為油品質的差異,導致換新油後煞車力才提升,
我也不知道,樓主要是問到答案請不吝告知囉。




煉獄芭樂 wrote:
原來真的是用夾的阿我...(恕刪)


是用夾的沒錯,而且還很緊!!絕對不會掉!只是如要裝行李箱就要換地方了....
那時我本也是要找洞洞鐵片綁起來再鎖上,可是剛好發現這低方可以用夾的,所以就直接夾上去了.
目前為止還沒什麼問題,很滿意!

VENOXC wrote:
小弟也是在28日考慮...(恕刪)


真羨慕,直上黃牌是最好啦!

不過我是因為很多考量,所以最後還是選了這台.


moto812 wrote:
樓主您好,小弟(其實...(恕刪)


大叔你好!呵呵

我也是這幾天剛過700多快800公里.

我們買得時間應該是差不多吧?哈哈

煞車油的部份,等再騎陣子之後再看看好了.

最近又發現再騎當中有些怪怪的聲音...

我想要先解決這問題了
恭喜版大入手了好車
我是2012/1月入手的,目前已經4000km持續增加中
小毛病是有,但還能接受
像是後避震的確會有點歪,我的已經有磨到避震彈簧了
前煞車在2000km內一個字形容 軟~~~~~不過過了2000之後就還好了
適應期的方式後煞車大力點給他煞下去就OK啦
還有就是座墊,或許是我的手短.腰要刻意才能靠住靠腰墊.
所以去換了舊版有可調式靠腰墊的座墊.感覺很滿意,期長途成告住不敢覺累

換LED燈我也想好久了,看到版大這樣換我的衝動又來了.....
再來去問看看

車身側面的RV貼紙雖然好看,但牽車約2個月發現開始有點脫落.所以全撕掉了.
免得過些時日因為曬太陽留下曬傷,看看路上在跑那些貼紙斑駁的機車就知道了.

附上去大雪山拍的愛駒照

有可調式後靠背的坐墊要多少錢?
前天剛領車了
我發現我也是那種要刻意往後坐才頂的到後靠背
前煞車真的滿軟的,不管跟自己改對四的小悍將比起來還是女友的AERO相比都弱上好多
後煞因為自己平常騎125就很少按了,所以目前沒啥感覺(因為幾乎沒啥按)

在鳳鼻隧道騎車時,想說定轉速6500轉騎就好...結果表速也我直上95KM/HR
而且沒啥感覺...

近燈跟我的大眼悍將比起來,真的沒話講,好到不行,很廣,雖然跟女友的AERO比起來沒那麼亮
遠燈就稍微弱了點,雖然打的遠,但是近燈的範圍就消失了...
總而言之...跟大眼悍將比起來,除了靈活性稍弱,算是整個大贏

原廠送的後箱,是不是沒有後箱上的靠背阿?
不知道是不是單獨另外買...
怕裝上去沒靠背,女友會不舒服...
我在SBC店買的...店家也不清楚
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
我的里程目前21000


這部車有體會到三個小問題


1.這部車用前煞的比例還是少一點好

我騎到1萬9千多的時候 前煞車還沒磨完 但是我還是請技師幫我換 可是換完之後 前卡箝就壞掉了

我有問技師為何會這樣 技師意思是前煞車不適用於這種車重 所以容易壞

不過幸好有保固

怕下一次換可能會沒保固 所以現在前煞都不敢煞太大力


2.這車放雙手後 確實往右偏的很厲害 厲害到屁股得座左邊一點來維持平衡

但是人座的不正 騎一久就不舒服哩


3.要打方向燈的那顆按鈕頭 在我騎到1萬6千多公里的時候就掉了

掉了當然還是可以打方向燈 但是只剩一個鐵片跑出來 大拇指會不舒服 而且很醜

沒保固 沒單賣 一次得換左開關總成全部 1000

所以現在打方向燈都要很輕




後避震至少要換一組阻尼不可調的改裝品 原廠避震時速80以上完全不利高速巡航

RPM黑寡婦阻尼不可調 5400


後輪可以換120/80-12的 有利於高速巡航的舒適度

建大120/80-12熱融胎 1300 可用7000公里


機油也可換50w的 高速巡航的紮實感可延後5~10公里

可是會多100轉 會比較耗油一點點



在市區遠燈確實很鳥 但是在很暗的地方高速巡航 遠燈的威力就出來了




還有這部車在1萬6千多公里的時候有顧路一次 拖回原廠 技師是說電腦故障


但實際上不知道是不是節流閥沒清


現在每13000公里要清一次




這是我目前的保養里程


1000機油

3000齒輪油

7000空濾 後輪

13000節流閥 火星塞 水箱精

23000~25000皮帶

25000~28000前輪



已經領車了....那真是慢了一步.
可以跟車行說要換舊版的.我也是殘念,事後才知道的
因為原廠可調式座椅有點小貴,Y拍有在賣,'快要3張小朋友出走.不過值得喔
如果有認識車行的可以便宜一些

nico543 wrote:
已經領車了....那真是慢了一步.
可以跟車行說要換舊版的.我也是殘念,事後才知道的
因為原廠可調式座椅有點小貴,Y拍有在賣,'快要3張小朋友出走.不過值得喔
如果有認識車行的可以便宜一些
...(恕刪)

當初有跟車行講過了
車行表示說原廠沒辦法換
只能跟材料行換,但前提是材料行要願意換
所以當我領到車時,車行那邊是說沒辦法...
所以我就先加減騎

另外~我副水箱那邊的蓋子有突起
好像是被水箱蓋頂起來的
不曉得是沒裝好還是固定架歪掉
車行說星期一會通知原廠看怎麼處理
搞不好要原車送回廠
我有點想自己拆一拆就好
搞不好只是沒鎖好...
只是殼不知道好不好拆...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
nico543 wrote:
已經領車了....那...(恕刪)

看來RV180 EURO 越來越多了
也恭喜大家牽新車喔
煞車時此車後煞確實要重於前煞
這樣剎車效果會好很多
剛牽新車的車友要注意一下副水箱指示窗
看一下水位 我牽車時是三月 天氣還不太熱
大約2000時就降到底標以下
現在天氣那麼熱 可能會提前喔

再來是坐墊下ECU開關
沒有必要去關他
主要是本車所付鎖頭夠爛 太容易被打開
打開後坐墊就可開囉
因為關了忘了開就去發動
幾次後故障燈會亮起
就必須回廠或服務站消故障碼

此車碼錶總成很弱
我騎到現在1年4個月22000公里左右
碼錶總成已出保固了兩個
所以一有問題一定要馬上回廠

起步抖動問題
我平均3000會清洗一次傳動
開始抖動時 我起步油門會加大一點
到車子有速度後再回復正常
這樣可以減少抖動的不舒適感

我的後避震目前還是原廠
我是調在中調 山上小熱血已足夠

最後也最重要
本車的汽油幫浦是在油箱內
是利用油箱內汽油做冷卻
所以碼錶上油表指針 不要低於最後兩格
以免汽油幫浦燒掉
我的習慣剩3-4格一定去加油
以上是我這段時間的心得 供大家參考參考
我住新莊 若有空可以出來喝喝咖啡聊聊車喔
我在FB 有創一個 RV180 EURO專版
https://www.facebook.com/groups/RV180EURO/permalink/463842873634322/?notif_t=like
可以上來交換一下心得喔

淡水豬 wrote:
不嫌棄的話 ......(恕刪)

當然可以啊
雖然說是專版
但只要是RV車友都歡迎
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