steven88 wrote:好奇問一下, 循環檔有這樣的問題 為什麼車商不改為國際檔形式? 成本太高?? 聽說循環檔是台灣發明的(未考證)主要用在短程商用載貨的低成本車拿這種車去噴或殺彎,誤踩檔位摔車剛好而已
所以很多人都一直誤會我的問題!就是有問題才上來問一直再那說 什麼不知道就不要怎樣怎樣的我"以為"打到n檔 就會造成後輪鎖死還是什麼之類的並不是我"認為"我沒有檔車 但我很想買 我還再爬文!(本文也說過 這篇因為找不到答案所以才發問 不要再那不識字 不解其意 了解問題點的人都會知道 我的問題)
簡單說明如下:1.打到一檔摔車原因是離合器接合瞬間引擎轉速跟後輪轉速落差太大造成鎖死打滑而摔車2.打到空檔(齒輪未接合、不會鎖死):一般來說『直行』狀態下打到空檔不會有太大影響『非直行狀態下』打到空檔會馬上切開引擎輸出會造成引擎的牽引力瞬間消失讓車輛保持行進路線的力量沒了會無法抵抗拉向外側的離心力進而造成晃動、拉扯而摔車速度快的話會直接往彎外噴出去希望這樣講你看得懂