小弟的 V4 缸重車用此油 [10W50],冬天 (12~15 度) 要用 5000~8000rpm 騎 20min,引擎才能真正操開 [水溫上升至 86 度]。熱油很慢,很難想像單缸速客達用此油要怎麼騎。另外,此油的引擎運作噪音不小,壓不住 V4 的嘰嘰喳喳 (新車已磨合至六千公里)。抑制震動倒還算好,怠速無感,急加速到 180kph 手腳屁股都不麻 [我玩車的地方不在台灣,勿戰]。因為黏度夠,此油最大好處應是油熱了以後的高速延伸性,以及引擎滾燙之後的保護性。但油厚的缺點是燃料消耗費增高,拉轉也相對同款的 5W40 來得慢。如果比較常跑市區,用 5W40 較好。hide1229 wrote:小弟 也是用reps...(恕刪)
Calmradio wrote:小弟的 V4 缸重車...(恕刪) 每台機車散熱條件並不一樣小的機車順順騎15分鐘(氣溫14~18)油溫可以抓到82度另一台V2 順順騎約10分鐘 水溫達華氏180度 就還不錯了Calmradio wrote:因為黏度夠,此油最大好處應是油熱了以後的高速延伸性,以及引擎滾燙之後的保護性。但油厚的缺點是燃料消耗費增高,拉轉也相對同款的 5W40 來得慢。如果比較常跑市區,用 5W40 較好。 非常中肯話說原來我以前竟然發這種文章.....謝謝頂文
mine406 wrote:話說原來我以前竟然發這種文章..... 謝謝頂文 不客氣小弟身處口操鴃舌之音的夷戎之地,沒啥油可選。想買 PAO 的 Amsoil:沒進口商想買 Ester 的 Redline:沒進口商連石油商直營的 Exxon、SHELL、Caltex 都不引進機車用油高性能油只有 Silkolene (一公升相當千二台)、Motul 300V (一公升相當八百台) 和 Repsol Racing (一公升相當台幣 550)我想換個濃度,Repsol 亦只有 10W-30 可選。代理商不入 5W40。真糟糕的地區。