網路上一面倒都在罵光陽還是很多人會買光陽的原因

alanchen71 wrote:
其實就像這樓文一樣,
你可以看到很多低分、甚至於0分的回文。
你很明顯就可以看出是同一系統的帳號。
然後用很明顯的無腦推文。

這就是我一直在心裡的疑問,
如果真是網軍,用這麼明顯拙劣的操作,
這個行銷公司真的是爛到爆。
你怎麼看?

但是,如果這個行銷公司是競爭對手呢?
你不知道,我也不知道。

所以,在這種真真假假的網路訊息戰裡,
做出選擇真的很困難。
都是國民車,就隨心選擇自己想要的唄。
擇你所愛、愛你所選。
先看看你上兩樓IP 在做什麼?吹光陽


再去看看這篇 23樓24樓IP 也在吹光陽
-> Jet SL+二代 vs G7 抉擇 23樓跟24樓


最後看看這篇 第一頁那幾個IP 損三陽
-> 三陽的死忠粉絲是不是真的特別多
該樓主一個看歷程就是穩妥妥光吹
帶頭虧三陽有網軍 讓光吹網軍圍上來攻擊
然後相同IP的其他帳號 還在其他文章繼續捧光陽???
就光吹網軍忘記切IP 忘形大吹特吹而已

你說三陽長期養了這些帳號 再來一個自導自演?
三陽很久就沒在搞戰狼行銷 網軍幾乎都不見蹤影很久了 都是買廣告
剩下一些三粉在幫吹而已

光陽就看出很一堆有系統的圍咬關鍵字的帳號
文筆風格 發言風格相近的多重帳號
看久也看得出來這套脈絡
更慘的是 還一直被抓

說什麼愛你所愛 車好騎就好???
車又沒比較好騎 妥善率口碑還沒重建起來 還用各種不入流手段不當競業
愛這種公司的車 被說成跟這種公司一樣的水準 會比較有面子嗎?
去買車一樣好騎的他牌 不是更好?


 
skiiks
戰狼行銷 吹自己 損別人 IP一樣就單純忘記切IP又沒檢查而已。一個人帳號一多很容易發生的。
skiiks
不要以為網軍多聰明 層層發包出去 看指令發文 或帶頭發文的 業務就是衝上去一陣輸出 哪知IP忘記切換
skiiks wrote:
先看看你上兩樓IP ...(恕刪)

不少機車都看得出這兩家公司到底怎麼回事
三陽出NFT(第五代FT)搭載STCS
光陽看到就推出G6 搭載VVCS可變進氣
FT6推出後光陽馬上塞可變汽門給G6外加+LED頭燈
jet S搭的下懸吊系統反饋很好
RCS直接放棄光陽一直吹捧水平吊架改換下吊架
要知道三陽很詭異當初SMAX這種超出150級距的市場不算主流
結果2019年正式發表一台158水冷DRG
隔一年光陽跟著推出180cc的KRV
最一開始150以上真的不是主流反而125 150才是主流
三陽直接開個頭直接讓150以上成市場主流
三陽出4MICA光陽跟著出大樂
全新迪爵出來馬上推大地名流
甚至大地名流最一開始光陽介紹還能看到勁品是全新迪爵影子
還有很多啦大家慢慢找
另外給各位看的一篇
信不信就看個人囉
https://forum.jorsindo.com/thread-2454985-1-1.html
此文章自己慢慢看就知道了
只是網址已經徹底掛了
skiiks
光吹網軍常常拿過去三陽網軍訓練課程說三陽有網軍 實際上三陽網軍幾乎退光光 只剩下光陽網軍一直被抓。
不敗神話zero
只能說,雅馬哈的外觀設計,不是當下猴子的菜,所以SMAX沒什熱度,因為它不是時下年輕人愛的運動款。
skiiks wrote:
你說三陽長期養了這些帳號 再來一個自導自演?

你可以看我全篇回文,
我並沒有指名,別把我沒說的套在我頭上喔。

網軍的行為模式錯綜複雜,我反串你的反串,
甚至於操弄A與B的心結,然後讓C從中取得利益。
所以這種很單純直接,
明眼人都看得出來很白癡的手法讓我覺得似乎有點貓膩的意味。

這些商業手法看多了覺得好累。
消費者只是買個機車而已 ...
Green肚
網軍互咬什麼的一般消費者根本不在乎,重點是誰的車好用、誰的維修點多、誰的價格實在,這才是選車的關鍵,其他都是廢話
chanp
這是情勢所迫嗎?我竟然看到業帳學會留言[^++^]還自己婊自己[^++^][^++^]
這篇講得超對,買機車真的很多人就看哪間店哪台車就買,根本不研究品牌。不過認真選的話,產品線齊全、有不同排氣量可選還是差滿多的啦。
chanp
那你推光陽那麼久是推心酸的?[^++^]
看完結論: 光陽嫌車賣太多, 要大家不要買就是了

好喔
我最近觀察一年左右機車頻道後就買了光陽機車,說網路一面倒罵光陽,除了罵法務罵品質外,我看到較多的其實是有人帶頭反光陽吧,講罵法務就大概幾年前有人被光陽法務吉過吧,但這多年前的事自已沒深入也不想深入了解,至少這一年內沒發生什麼驚人的光陽法務事件了!再講到品質,最大宗的就光陽的KRV自研電腦太爛這部份,現在新出的車都改京濱居多了,品質問題其實各大廠都有啊,不是什么死要買光陽的人多,而是車廠端出來的是不是好車,我只想買好車,管你網軍在那操弄帶風向,有十年沒研究機車了,管你那些人愛爭鬥
skiiks
當初一堆信任光陽不想深入 買到光陽自製ECU再來痛苦萬分。你只是運氣好不想深入時已不是自製ECU時期。要是一樣買到光陽自製ECU 不是騎在ECU壞掉的路上 就是騎往修ECU的路上 看你會怎麼想
skiiks
被光陽ECU搞到變「一輩子光黑」現在想把這些改回來 不可能 然後影響的數量龐大。而一隻「一輩子光黑」每5年至少在自己家庭搞掉2台光陽的銷量(兩個小孩)給別家 要是家族或公司勢力龐大 搞掉的會更多。
jerryko777 wrote:
大部份是吃早期本田留...(恕刪)

有懂點機車的都知是三陽和光陽兩家都是靠本田,像青春一定有的回憶DIO就是三陽的
よふかしの歌
要算總帳的話,其實三陽才是本田跟光陽的恩人
skiiks
都靠本田這有什麼好講的?都靠本田 怎好幾篇翻車文 只有一家臭成這樣?
我從G5後,就不碰光陽的機車了,4行程的機車當三行程的車來養。不但每千公里要換機油,每500公里還得添補機油。吃機油吃得跟養小鬼一樣,機油會消失。
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