材料行的光陽機油除了S1和R1其它全調漲、但三陽機油就沒漲

pr249280

759分

31樓

pr249280

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文章編號：93571748

Mirage-Ulysses wrote:
不是爭論機油...是...(恕刪)

shell ultra我也用過就真的無論是汽車還機車上我都覺得一般
也就價格上便宜不然我真的沒特別對這隻機油覺得很深印象
因為比這支機油好的真的很多.....
選機油不是看認證多就真的好也不是車廠認證做機油好壞標準
車廠認證也只是給車主給車子選機油最低標準
甚至有些油只送最基本認證而已沒有送後續
真正要看機油磨耗衰減等等基本上就是看實驗數據
實驗數據看完就是上車實測去評斷機油好不好
很多機油真的是上車用過卸下來看油狀況來判斷油好不好
我以白牌機車來說如果你騎車基本上都是那種順順騎真的隨便換甚至隨便換汽車機油也OK
如果騎車上會比較偏運動取向就機油就是要挑
我自己就真的隨便用有時汽車用剩的機油如果用完我就會用賽克隆頂著
一台速克達真的就這樣
我上一台代步車因車禍報廢用汽車用剩的機油用了8年
甚至我還搞過一年一換超過3000引擎也沒出什麼大事

Mirage-Ulysses

9655分

32樓

Mirage-Ulysses

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文章編號：93571787

pr249280 wrote:
shell ultra...(恕刪)

8年一共幾公里？這之前一共又自換幾公里？

以我會選某款也是前20萬公里用它家的感覺還不錯。再配我自己的使用習慣。

若我都市區買菜用我就會用殼牌。

但這三天我大概跑三百五四百里，我得用適合這狀況的機油。

pr249280 wrote:
我以白牌機車來說如果你騎車基本上都是那種順順騎真的隨便換甚至隨便換汽車機油也OK

以你說的這情況打仗之前的很便宜大廠礦物油都很可以。（所以樓主挑這種原廠最低階油沒什麽不行）

但這邊討論的是若十萬里二十萬里稍好的機油跟一般的機油區別。

我這邊這台g3 來到九萬多里後吃機油情況蠻大... 但它從前也曾兩千里沒換也都沒事... 之類的過程...（我家人就跟大眾差不多啦。當下都覺得沒問題...）

有時有事都是未來才顯示。

提認證是因那網友先提... 所以我用認證來比較認證。

至於你描述的... 嚴格來說要得到一些認證也是很難的。不是你說的最低標準。

那麽多機油要標一個a40 搞不好就得花很多錢。

有的機油或許能達標,但打通關的成本太昂貴。

以我人生樂趣之一就是換機油
我以經驗為主。

沒設備能驗每天洩下的機油。（我們就用凡人角度就好）

至於你說的 shell5w40 你用的也很普通

那要看你用的方向？跟你車最適合的款？

跟歐洲產？香港？珠海？泰？產地不同用起來的感覺也不同。

Mirage-Ulysses

9655分

33樓

Mirage-Ulysses

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文章編號：93571861

pr249280 wrote:
因為比這支機油好的真的很多...

Shell 只能開到250時速

用其它款號稱比它好的機油能開到400時速？

所謂的好與不好標準是？

我汽車用它純悴是我的汽車沒辦法像網友 9000轉 130這樣跑。

通常我都三千轉含以下。

有時需它的清潔性。

就醬。

pr249280

759分

34樓

pr249280

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文章編號：93572049

Mirage-Ulysses wrote:
8年一共幾公里？這...(恕刪)

上一台機車8年共跑了6萬多從新車到報廢全都用汽車用剩的
除了前面正常1000公里更換後面10000公里後幾乎都是不正常里程更換(也就是可能3000或4000甚至更多)
至於有沒有吃機油早在我有一年5000才那時就吃了差不多200
甚至後面正常1000換油也差不多吃100左右
後面換油都正常1000更換只用剩餘汽車用剩的機油
我前面說了拿到車廠認證只是讓車主選擇機油可選擇最低標準
甚至我說過很多油品只做最低保障認證就只是為了上市
shell本來就很普通等你真的有感覺到差異你才知道這機油本來就很普通
至於機油好不好你以為換什麼機油可以增加時速?
機油最大差異就是潤滑與保護性
不信你可以自己查shell ultra實驗室數據對比其他牌的同系數機油真的不是特別出色
我用過的機油很多甚至300V
暴力威我也用過但暴力威真的好用但機油衰減太快又太貴
你真的要看機油以shell ultra 清潔、潤滑、保護以及衰減等等
shell ultra真的不是特別出色
Mobil 1我都覺得中規中矩了但硬要我從shell ultra或Mobil 1二選一我會選Mobil 1
但硬要說有別的牌子答案是有
以好買的為準就red line就是解答
不差錢就是暴力威

Mirage-Ulysses

9655分

35樓

Mirage-Ulysses

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文章編號：93572207

pr249280 wrote:
從shell ultra或Mobil 1二選一我會選Mobil 1

汽車我用 shell 5w40 全合成

吃機油挺嚴重的g3 我用（省成本原理...）

另位兩台主力機（2年多合計9萬多里）
+ 1台一年約跑三千里引擎狀況還不錯的 200幾年的老車（2003 2004 2005吧？不確定）

用這款。

pr249280 wrote:
機油最大差異就是潤滑與保護性

所以我們用到現在...肉眼所見不吃機油。
外帶清潔力好。
這就夠了...

不然是還要多棒棒多神油的機油？

pr249280 wrote:
以好買的為準就red line就是解答
不差錢就是暴力威

按你的邏輯

pr249280 wrote:
我前面說了拿到車廠認證只是讓車主選擇機油可選擇最低標準
甚至我說過很多油品只做最低保障認證就只是為了上市

你說的red line 也是只符合車廠的最低標準認證幾項

然後又這款很棒棒了

Mirage-Ulysses

9655分

36樓

Mirage-Ulysses

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文章編號：93572258

pr249280 wrote:
暴力威

我是在你這聽到這款機油

1.它的原料來源？是哪家大廠的第幾類油？

2.或由哪家大廠代工？

3.我看它有寫到良好散熱力... 這是像所有機油都寫的這些公式？

還是所有大廠機油都到來到90度時

你說的這款只會在60 70度？（所謂很優的散熱力）

你們自己使用實測的記錄呢？

pr249280 wrote:
至於機油好不好你以為換什麼機油可以增加時速?

我只是用幽默的形式反諷。

你要表達的就是你說的這些款比較棒。

但你們又都沒我使用的里程經驗...

不然你用你覺得比較好的機油一台跑20萬里 30萬里？再跟我說心得...？

最好是有二至三台各十五萬二十萬里的心得會比較相似我如今的經驗

你看它主打散熱對吧？

我當然知道在一定操駕下所有機油都來到90 100度時

你說的這款我連會多看一眼都不會看的機油... 不可能就75度 80度...

所以才要你們提出它真的很棒棒在哪？

它的散熱成效強在哪？

...
...

我gsr的某一台師弟車主... （台鈴區地址110 或125cc）

硬是要說他的一千塊一瓶機油很棒棒...

跑20萬公里他的機油成本約 17萬台幣。

我這台gsr 跑20萬公里

機油成本 2.7萬。

是你們你們怎麽選？

（是說我嚴重懷疑他用的那瓶機油不一定能讓他的車能安全跑到20萬公里...）

（賣的很好的那一款125cc 我一直看到機車店老闆跟車主一直在拍曲軸異音...有的才1萬公里）

他用的那瓶機油... 也是我都沒看過的機油

我用2.7萬的機油成本帶一台125空冷超越20萬里（硬要跑到30萬里也行）

我當然知道這一瓶 200元的半合成機油不是最優的...

但我就該去選這些你們口中很優的機油？一瓶500 700 1000的機油？

這些機油能讓我同一台車跑到四十萬里？

17萬-2.7萬

都夠我再買2.5台當年的台鈴gsr4期 125

查了一下你說的暴力威一瓶網拍有賣600多 700多的

那如果是店家換到好這款機油？不就要收到800 900這邊了？

200元的機油權當能讓125cc跑20萬里好了。用暴力威最基本能保證讓125cc空冷跑到80萬里？

Xantia_L

46307分

37樓

Xantia_L

個人積分：46307分

文章編號：93572302

Mirage-Ulysses wrote:
8年一共幾公里？這...(恕刪)

路過......

去查一下美國GM汽車召回。換比較黏的機油。

改善了嗎

那麼大的公司都會出錯，機械如果有問題，神油也無解。

Porsche A40認證。有沒有比台灣速克達引擎還要嚴苛，不清楚。沒人實驗過。
畢竟有沒有水冷差很大。

汽車水冷。
速克達水冷有側邊強制氣冷。有的直接撞風+風扇氣冷。

資料。
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034774-0001.pdf

很多台廠宣稱有A40 上面的資料還不是最新。

有的在名單中，但過期了。

鄉民說A40比較適合速克達或是比較好。也是都市傳說。鄉野傳奇。 sorry

當然也包含台灣CPC是全球最好的機油。

可惜

中油不願意幫德國大廠 BMW，Mercedes-benz 代工機油。

不然義大利超跑也行。

法拉利（Ferrari）、藍寶堅尼（Lamborghini）、帕加尼（Pagani）與瑪莎拉蒂（Maserati）

我知道海神號是用這家的。

卡達煉油設備被打壞。不知道使用GTL的品牌有沒有換。

美伊戰爭重大升級！卡達「全球最大液化天然氣樞紐」遭伊朗攻擊
3月份的新聞

台灣騎機車的鄉民，大部分不看認證(日本)，覺得好騎。沒馬上縮缸都是好油。

Mirage-Ulysses

9655分

38樓

Mirage-Ulysses

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文章編號：93572354

Xantia_L wrote:
路過...... 去...(恕刪)

台鈴區我師弟

（他的機車是gsr的師弟車）前幾年一直說他的機油神油
一瓶一千...

跑20萬公里機油成本(我與他的成本差距) 都夠我再買2.5台全新gsr了。

也是第一次聽到暴力威這牌子

原料出自哪或哪家代工我不知。

只是看見散熱比傳統機油優...

所以它的機油溫度能明顯就是低？

機油也該在一定溫度下才能發揮最大能效...

所以這純悴是偏向於文字描述

實際這款可能真實溫就跟一般機油沒啥差別？

因你提到這廠牌我就去看了不少鉬相關的應用... 但實際還是要實跑看油溫錶或測溫...就能知是不是散熱真很強？

就像油工廠自出的這些油綠色的這些（這次因你提暴力威連帶被我想到）雖走便宜路線... 但我從沒考慮過。

...
...
...
...
...

其實我很厭倦...

冷車一啟動下一秒就9000轉噴出去時速90 100 120 130... 要嘛就是停要嘛就是130時速... 這樣的用法十萬里都不吃機油。

不然就是三四千公里才換一遍機油也是機車多健康...等等。用的還是汽車剩的機油。

總之講了一大圏...好像都是我這個騎車50萬公里的人...的問題。

我不拉9000轉

我不三四千公里換機油

所以我比較有問題？

Xantia_L wrote:
路過...... 去...(恕刪)

我蠻好奇用了這款暴力威
（我從沒聽過原料好像日本進添加物性狀表我沒看到。）

用暴力威以這台gsr 油溫則只會來到65度 70度？

Xantia_L

46307分

39樓

Xantia_L

個人積分：46307分

文章編號：93573732

Mirage-Ulysses wrote:
台鈴區我師弟（他...(恕刪)

暴力鴨，我是聽過。

問了一下Google

品牌與產品特點稱號：被車界戲稱為「引擎的毒品」或「機油界天花板」。
技術：主打奈米導體固態潤滑科技、超散熱技術與高抗爆震值。
應用：適用於高性能引擎、超跑優化調校以及二輪競賽與改裝車。

台灣No.1

台灣神油舉世聞名。這是台灣人都知道的事情。

所以不需要規範，不需要認證。

沒有規範，沒有認證。自然就是隨便調整。遠超越最陽春的API 歐洲的ACEA，ILSAC

無視任何等級皆可用。

台灣人就是太低調。連個參加國際世界比賽都不願意。MOTO GP 或是F1。
NASCAR。

所以大家都沒看過。哪一個車隊車上的貼紙有貼。

既然是比賽用。可能不適合一般通勤的啦。

我們還是乖乖用，台灣CPC或是國際大廠。真心不騙

就算未來台灣機油有AI功能也不意外。自動修補引擎磨耗。

Mirage-Ulysses wrote:
我蠻好奇用了這款暴力威
（我從沒聽過原料好像日本進添加物性狀表我沒看到。）

用暴力威以這台gsr 油溫則只會來到65度 70度？

都超越國際SAE(美國汽車工程師學會)。還有ASTM (美國材料與試驗協會) 哪有什麼資料表。
https://www.astm.org/

不能用你認知的東西，看待台灣神油。

大概是被營銷的宣傳帶壞。

你看看國外品牌的資料。哪會說公布的資料不準確有誤差。

pr249280

759分

40樓

pr249280

個人積分：759分

文章編號：93573745

Mirage-Ulysses wrote:
汽車我用 shell...(恕刪)

笑死你真的有用過除了殼牌以外的機油?
redline 酯類在美國早就是CP值超高的機油
台灣這款油賣太貴你先搞懂機油吧
以好買程度redline本來就是這類型好買用料好
從你不知道redline機油我就知道你真的對機油一點都不懂
今天你要減緩吃機油問題那應該就是要找有別的添加物的機油
有些機油添加物是可以暫緩吃機油添加新的保護膜
會吃但不會比別的機油容易吃的更多
你真的可以去問shell ultra真的懂玩車懂用機油
這款絕對不是大家會去選擇的機油
我也說過很多次比shell ultra這款機油好的比比皆是
這款油除了價格沒別的優勢
不要整天扯理工要理解因為你連機油都不太懂
機油潤滑、耐高溫、剪切力、高低溫黏度等等還有很多
我也說過shell ultra本來就在上述這幾項就不是特別出色
你真的好奇你真的去台灣找真的能夠會寫ECU的人路試直接看電腦狀態
任何油溫狀態什麼樣都會記錄從這看
另外補充任何機油從來不是看認證之類的
認證只是給新手挑選上有選擇
很多機油為何認證少但多數人使用
基本上都是用過，真的沒用過別只說一個牌子
機油真的要了解更廣基礎油用幾級添加多少添加物以及使用上機油溫度潤滑等等
這幾點認證可沒有告訴你最多就是從實驗室報告可以看
但實驗室也不是絕對更多是上車時測最準