請問三陽 new fighter 跟 悍將 F1 一樣都是150差別在哪裡??

rockmiily wrote:
這邊真的看不董XDD...(恕刪)


話說當年 FZR150 是第一台市售仿賽車街跑
只要是熱血青年
有誰不想擁有??

我有位朋友 當時就擁有一台
他與另一位友人常常一起騎去山路 尬車

當時 除了FZR150 與NSR150 外
其他的就是違規上路的CBR400 CBR100 FZR1000.....等拼裝 重型機車(違規)

而 我那友人就常常跟我們臭屁 誇耀
在山路上 常把那些重機 巴到趴

另一位友人 就加油添醋的說
""他跟在他的後面 看到他過彎時 身體整個都是在水溝上.....""

呵呵

所以我的意思是說
雖然當時沒擁有那台車
不能到處臭屁
但是 隨著心境的成長
我也不曾後悔過啊

leo52tw wrote:
現在賣的悍將 F1 引擎好像是高手的........高手系列只有.以前只有被電的份而已
買new fighter吧...(恕刪)

悍將F1 EFI引擎跟高手不一樣喔!
剛好這兩台我都騎過(高手是化油器版的,EFI版的高手沒騎過)
悍將F1 EFI比高手有力多了
高手確實騎不快
不過代步輕巧算好騎了
悍將 F1跟高手都算代步車
要性能直接跳過new fighter選其他白牌250吧!
今年我想換JET2代,我今年55歲了,當年我在買悍將F1時,是因為我載小女兒上幼稚園,她都坐在我當年最愛的野狼傳奇一代的油箱上,再加上一個小書包,我覺得她坐的不太舒服,所以我只好把我當時唯一最喜歡的2000年化油野狼傳奇給車行估回,換了這台化油2004悍將F1,我當年騎機車跑業務,原本為了省油而買的野狼,3年騎了5萬多公里,平均每10天(2個工作禮拜就滿1000公里),跑遍新北的蛋白區八里、林口、鶯歌、三峽、土城、樹林,公司在板橋,每天破百的里程對我來說,機車不只是交通工具,省油是基本、速度、妥善率是加分。
   今天看到16年前各位對於這位老爸要幫小孩買悍將,有這些建議,事隔這麼多年,留言的朋友應該都當了父親吧,再回頭看看,我的悍將還存在,我依然騎著這台悍將,可能很多人汽車都換了4-5台吧!
    我的小孩都大學畢業很多年了,這台悍將除了換機油、輪胎外,引擎沒有任何問題,到現在也沒有吃機油,還可以直上110,你們當時在嘴那個老闆是為了清庫存,而推悍將不推NFT,其實老闆是認真替樓主的父親考量,這車除了舊之外,所有零件現在都還有料,沒有停產斷料的問題,和現在的JET2代相比,除了速度,LED燈具,化油悍將根本就是一個傳家寶!
     以前的機車出一款,車況穩定的會一直持續賣很久,最近幾年新車一直出不完,我也猶豫要不要換掉悍將F1,10年前再買入一台GTS 300當作長距離和高架、快速道路的移動工具,但是悍將捨不得放棄,依然是市區、短距離、買便當買菜的歲月老夥伴,越純粹的工具,越能夠經久耐用!化油悍將真是一個好夥伴!
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