最近不知道為什麼我的aero 會有滑行、怠速的時候容易熄火的毛病

就又再跑了一次汐止某店(原本改63的地方)

老大調整了一下發現我怠速的時候好像空燃比過飽而且汽門有一點漏的樣子

剛好那邊現在新推出了一款好物..

force works

紙箱外觀


開箱嚕


翻個身


背面編號


免切線線材,可以直上免改線 上到下是 噴油、O2 以及負極


正面照


驗明正身force works


寬度88.32mm


厚度19.49mm


上馬力機,紀錄一下調整前的曲線


電耦式


裝上測試電腦


馬力測試


現場調整電腦


比較馬力曲線


對一下鎖孔 旁邊那塊裸版是調整用的電腦,調整完軟體才灌到新的


開始安裝,開膛破肚阿....


前殼都拆光光


安裝上車


對好位置


上福士螺絲膠


合體 !!


開始回裝,線材是從腳踏板下面往後拉到後面


前蓋回裝


直上免剪線


整理、藏線


收得好好的


鎖回馬桶


啟動!! 總共有紅白藍 三色指示


功能說明:

面板上面很簡單的只有三個按鍵 +號 -號 以及功能鍵M

而功能方面主要有三個模式

1. 套用曲線模式

2. + - 噴油模式

3. 監控空燃比模式

第一個模式總共有三段 面板上面顯示的方式分別是

1. 藍白 (曲線1)

2. 白 (原廠設定. 也就是不介入監控)

3. 白紅 (曲線2)

一般來說 曲線1跟2 原本軟體裡面就有預設較為通用的噴油曲線

但是也可以上馬力機現場調整你喜歡的曲線(想RV的時候套RV曲線、熱血就熱血曲線)

(限定在汐止某店才有這個服務,需半張小朋友)

當然在套用曲線的時候 也是可以切換到+ - 噴油模式做微調

第二個模式就是+ -噴油模式

不管在什麼時候想順順騎 就可以-點噴油 想熱血的時候可以+點噴油

總共可以+ - 正負16格(可以+16格跟-16格) 對微調來說真的很方便

而同時按下+-五秒 可以進入鎖定模式(防止誤觸)

而鎖定模式的時候,會有心臟閃爍(蠻喜歡這個名詞的)

文後會附上一段小影片

而第三個模式就是監控空燃比模式

在航行的過程 可以即時監看空燃比 看是過濃還是太薄

藍白紅三色燈 分別表示

藍燈 過薄

白燈 正常 (以原廠設定為基礎)

紅燈 過濃

所以在一般騎乘的時候可以發現 燈會 紅→白→藍→白→紅

這樣閃爍

而拉轉的時候 大多時間會是在藍色(薄) 慢速的時候會是(紅)

定速的話電腦控制模式就會控制在三色交替閃爍的情形~ 對於監控真的蠻方便的

並附上兩段影片

01. 監控空燃比時的影片



02. 鎖定時的心臟閃爍



最後心得:

優:

1. 以外觀來說,這款電腦真的是蠻搶眼的。

2. 控制來說,一般時候只需使用+-按鈕,非常直覺。

3. 一般生活防水應該是沒啥問題。

4. 可以方便的套用曲線(超讚的拉!!)

5. 免剪線直上,安裝很方便

6. 價錢合理(本體不到五張小朋友,安裝費另計(安裝半張、上馬力機刁曲線再半張)

缺:

1. 按鈕稍嫌難按,不知道是要做防水還是? 按鈕偏硬...

2. 暴露在外面很怕被借走...(雖然鎖點是在背後)

3. 無法自行製作曲線韌體
目前感覺起來還不錯,主要就是很方便 ++ -- 蠻迅速確實的

在套用馬力機上調整出來的曲線之後

早上去加滿了油,之後再來報告油耗是否有增加或是減少

對於改58半的朋友,我覺得用了之後可能可以不用修改噴油嘴了??

5DII, EOS3, 450D, 35L, 100L, 85L, 135L, 17-35L, 17-40, 24-105L, 28-70L, 80-200L
感覺噴射車的電腦真的好酷喔!!

小弟也想要一個說XD

可惜我是化油車 囧...

恭喜樓主敗好物!

PS:第10張圖車牌沒遮掉喔~
居然有14匹阿....
還是五期的好,啥都能裝!
我家的四期噴鵝,想多裝人家還建議不用多裝...
只要套餐就夠了,其餘多裝沒太大效果......
can05025 wrote:
居然有14匹阿......(恕刪)



哈哈~~而且那14匹 是測 "輪輸出"喔..

並不是"軸輸出".....

如果是測"軸輸出"的話...應該有16匹多吧...



目前某國內大廠就是不斷的用"軸輸出"來拍廣告...其實"輪輸出只有..."

我也是老大改低也一樣63
上次去測輪輸出是14.3
軸輸出15.5
可惜我是化油 不能裝這好東西!!
請問2位改63的內容有那些 好像套餐基本是13P左右
你們有加裝什麼嗎 @@? 像加大汽門或是拉行程嗎?
目前我是騎老大改的66 350條 CVK30 士官長汽缸頭 16p左右
一直想換噴射來玩玩 不曉得效果會不會差很多就是
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