第一輛大紅是接打工朋友的二手檔車.傳說中的FZR.
第二輛小銀是無緣的YAMAHA SV125 – 騎不到三個月就陌生人被借去騎沒還,然後對信義分局處理失竊承辦員警的態度很不滿.
第三輛小白依舊是YAMAHA SV125 – 後來到左營盡國民的義務,所以不常騎,後期就怪怪的,退伍後也被我換掉了.
第四輛老銀因為剛退伍存款快沒了,所以換當時比較低價的SYM高手125.
一轉眼10年就過去了,
剛好也開除了前公司,
所以順便換車調適心情.
在考慮過程中第一台想到就是現在被虧到爆的SYM T2,
沒什麼因素,就單純想再騎檔車,
而紅色或是黃色屁股的單價或是車齡又偏高,
就只能選擇相對較低價的T2,
只是新公司給的薪資不如預期,
存款又不足
所以只能改選10萬以下的車種,
也只能和T2說再見了~~
選擇清單:
檔車為KYMCO的NK和SYM的T1,
速克達一開始就是把三大廠拿掉-沒什麼原因,不想讓技術沒進步車又越賣越貴的他們賺.
所以是SUZUKI和PGO來PK.
但是賞車過程中,
檔車幾乎都沒有實車可以看更別說試坐了,
SUZUKI的車價相對又高了一點,
PGO一開始看的是I'Me 125,
後來看到雙避震+後碟煞的Tigra之後就決定把預算加一萬選它了,
(謎之聲:是省了八萬吧??)
再和老闆細談到車價的部分,
沒想到這方面PGO和我最愛的另一個S牌超像的~~
跑了5間(包含總經銷)有實車的門市報價竟然都是一樣的 - 官方報價的79900.
怎麼砍都砍不下來,(最多都是尾數的零頭刪掉)
讓不常殺價的我太難過了,
最後懶的再找就直接選擇離家和公司都近的門市來買.
也因為價格壓不下來,
所以只能和門市坳一些小配件來抵價,
廢話不多說,
附上幾張照片.
先來一張左臉.
再來一張右臉.
置物箱是我最滿意的地方,好大.(但是有點淺,不知道日後換可樂帽裝不裝的進去??)
這邊應該可以看出我凹了什麼~~
前置物箱,說實在的是小了一點.
用手機套當尺量一下.
深度大約只有一半,約10公分左右而已.
磁石鎖不是很好開.
如果使用一般的大鎖會卡到後卡鉗.
不知道是不是品管有點問題(還是我買到車王),縫隙很大??
飛旋踏板要用搬的,不會很容易彈出.
新型的車後面看起來都很大台.(車牌號碼經過變造,如有相同請告知我再換掉)
因為目前行駛里程還沒破百,
所以發現的狀況不多,
除了上述的磁石鎖和卡鉗的問題外,
另外就是感覺車身太重-要大約5000轉車才會開始動.
當水箱風扇運轉時手會感到有熱風在吹.(冬暖夏熱??)
被很多人攻擊的前岔因為還沒劇烈使用,
日常上班騎乘並沒有發現異狀.
日後再來慢慢的分享心得~~~
最後又衝到公館來幫百歲的豆花伯捧場當本日的結尾.
(關鍵字公館豆花伯)
因為台灣人都是健忘的,
之前新聞台有報過(好像是TVBS吧??忘了)
今年7月Nownews又刊登了一次,
但是熱潮一過就沒人來買了.
今天我到那邊的時候已經超過下午4點半很多分鐘了,
竟然還剩大半桶的豆花還沒賣出去,
如果有人潮的話應該已經賣完了在休息才對.
因為家中人數不多,所以今天只幫忙買了5杯,
希望版上大大有空的話可以多幫忙一下.
價格非常的合理,一杯只要兩枚國父(20元)
豆花伯一天會做兩桶,
一桶約早上7點開賣,
第二桶則是約下午3點開賣.
地址在台北市水源路27巷內,
(台北思源街往永和方向(永福橋)但是不要上橋繼續微靠右直走到底再右轉就是水源路
(左轉則是台北市河濱景福腳踏車出租站),
直走過一個小紅綠燈就會看到左邊快車道有超速照相機,右邊黃招牌(早餐 蔥抓餅)
那邊就是27巷,轉進去右手邊就會看到賣豆花的牌子了)
上個香先
我徒兒的簽書會嗎?~~~
