各位高手好：
小弟因為常常騎長途車程，需要一台可以騎很遠的車子！
目前相中2台車款，第一台是三陽-Fighter 6代(悍將6代)，第二台是光陽-G6-150
在新莊/五股/淡水等不同車行，不認識的車行，都說選G6，可是G6偏貴，感覺價格與實際不符。
若是10間車行，有7間車行說若是要二選一，就選G6！(只是上網爬文，且還有一間車行說其實FIGHTER 6代沒這麼差勁)
有聽說是FIGHTER 6代的線路設計很差，環保材質容易火燒車，但是這都只是單一方說法..............
所以請教各位高手，若是只能二選一這2台車Fighter 6代(三陽)，第二台是光陽G6-150，
那會推薦哪一台車
PS：小弟當初騎是悍將125(2代-化油器版)，車子壞掉了，所以存錢中，目前評估換車中~~
謝謝各位高手指導，感謝！
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所謂環保電線大意是指燃燒時產生的有毒物質,
反而耐用度還更高,
何況真這麼會燒,怎麼網路這麼發達卻沒聽過車主或事件發生,
一般火燒車大多整流器故障電流逆流,甚至漏油遇上高溫,
而常見的短路會先燒保險絲,哪輪的到"火燒車"上場
土塞仔們在危言聳聽,這樣也學人開車行,先查查甚麼是環保電線吧
而且還推高價車款卻裝41800元GP125等級西門子系統的車...真棒。
獨孤小浪 wrote:
各位高手好： ...(恕刪)
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獨孤小浪 wrote:
各位高手好：
...(恕刪)
呵呵呵 想要快就選FT6 ！想要花錢修汽缸就選G6 ! 推薦你 當然是 他們有機會修你的車把你當提款機阿！
好啦.認真跟你講.G6絕對比不上FT6.那怕是雷霆也一樣.如果你不改車的話.原廠設定同級距就FT6是最快的車了.你去試騎就知道.不會後悔的.我是車主.剛買沒多久.滿意度是接近100.美中不足就是.在下腳在坐前面一點時.會卡到膝蓋.其它性能還是保養來說.是很划算的.這台車.出了6年了.今年已經是第六期車.能抓的毛病都抓得差不多了.所以.放膽下手吧.G6嘛.光陽傳統吃機油.光這一點我就要跟它說再見.再說一次.我不是車行的提款機.別再鬧了.光陽工業.長進一點好嗎.
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獨孤小浪 wrote:
各位高手好： ...(恕刪)
傳送門: 150CC的車 是買FIGHTER 6 還是 FORCE 還是JETS好
樓主看完就知道哪台車符合你的要求
PS:
火燒車，連新聞都沒有，在那邊放謠言
覺得不會被吉嗎？什麼爛車行
小心被當肥羊宰才是真的
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獨孤小浪 wrote:
感謝各位高手的建議...(恕刪)
你說的地方在新北市 有想法 私訊我吧 報給你自己去看囉.
我是買沒有ABS的便宜約八千左右.丟車賠車弄到好.ABS有當然比較好.你就保持直線.大力剎下去.就會有感覺了.當然.如果你是老騎手的話.你不會讓自己陷入那種危險.
YAMAHA那二台S妹跟佛絲.我九月買的時候.有考慮過.但一看到有車友分享沖墊片(汽缸進水...這部份你可以自行搜尋)的可能性後.我不再考慮了.水泠車不好養的.而且那二台動力原廠都很不怎麼樣(都155CC馬力才10.6跟10.2加上車重(有人拉上馬力機實測不一定準.但有一定參考值).所以它們尾速不會太漂亮).YAMAHA車都要買回來再修改傳動才能改善疲軟的加速.尾速也拖不了太高.一整個就剩下所謂的過彎可以拿出來唬人.都什麼時代了.彎道? 那來那麼多彎阿.兄弟.
.對了.FT6是下懸吊.所以過彎你就放心壓吧.很穩.我曾經在新北大橋彎道壓過勁戰.哈哈哈.只不過要提醒你的是.FT6動力跟你舊的FT有很大的提升.要習慣一下再來測它的性能.不然很可能會出事喔.加速太快有時候剛騎會不習慣的我就是怕怕的所以練一下再開始暴力騎.
補充.後勤保養上來看FT6目前沒有什麼太大的花費.強制氣冷引擎能讓你花錢的地方真的不多.就如同它廣告所說.給你他所有能給你的一切.CP值來說.足夠了.
喔.對了.如果你是走審美系的.YAMAHA的車的確漂亮.很現代感.不過這個很主觀意識.所以.自己開心就好囉~~~~
有時候我懷疑他們是不是把錢全部押在做外殼.然後沒錢搞引擎研發了.
.不過說真的.重機才是真正日廠引進台灣的.那才叫做是精品.不是重機的白牌速克達大都是台灣山葉在做的.同樣都是國慘車.不要抱有太大的期望就是了.
不用跟笨蛋吵架 黑名單真的很好用
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