20多年的老悍將150,化油器款, 里程8萬多,最近催油門時轉速無法拉高,粗估大約到4500轉就上不去,加大油門反而感覺不順,後輪架高空轉時也是這樣,請問大概會是那些原因呢?
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化油器-負壓皮膜和進氣歧管看看有無破損(漏氣造成)
huskyman1029
好的!! 感謝您~~
corsatw wrote:
化油器-負壓皮膜和進...(恕刪)
檢查過後都正常,化油器看起來也很乾淨,接下來應該要查哪裡呢?
huskyman1029 wrote:
檢查過後都正常,化油器看起來也很乾淨,接下來應該要查哪裡呢?

空氣濾網有沒定期約5000公里內更換?
騎的時候加速是很無力
還是加速正常但到某速度就上不去?
huskyman1029
空濾有換,速度50以下正常順順的,到60就快要上不去。後輪架高空轉時,催油門轉速一樣上不去。
加油卡卡 ??

檢查皮帶
huskyman1029
後輪架高空轉時,催油門轉速一樣上不去,所以應該不是傳動的部分吧?
01最懂機車的達人不在了,否則他會建議你拔束環、改16克珠,轉速隨便都上萬轉
huskyman1029
呵呵!可是我的連空轉轉速都上不去,跟傳動無關吧!
會不會是火星塞?
搭鐵看似有過電,
換一顆新的試試。
huskyman1029
好的! 謝謝~~
huskyman1029 wrote:

空濾有換,速度50以下正常順順的,到60就快要上不去。後輪架高空轉時,催油門轉速一樣上不去。

這狀況可能跟我豪邁當初很像

當初我家豪邁是60後上不去,原地架起來還是轉速上不去
所以排除缸壓問題(缸壓不夠時原地轉速還是上的去)
且拉到高轉速時感覺就是有東西堵住
上不去而不是無力上不去

因為化油器負壓膜沒破所以沒換
車行處理時抓很久才搞定
前後換
空濾
CDI
發電機
還是一樣
最後車行宣稱他調整進排氣門間隙後解決
供你參考
畢竟如果八萬多公里都沒動過引擎
不排除是這因素
huskyman1029
了解!! 感謝喔!!!
我之前有1台二手化油fighter4v150也是速度轉速拉不上去,
原本二手車行也找不出問題,換化油器也沒用、調混合比也沒用...
覺得凶多吉少、很可能是引擎問題…
騎到後輪爆胎懶得修,賣給桃園車行師傅的友人,後來問師傅發現是汽門嚴重漏氣…
給您參考…
huskyman1029
汽門嚴重漏氣喔! 這樣要換氣門還是調整就可以呢?
huskyman1029 wrote:
20多年的老悍將150(恕刪)


我之前的舊阿帝拉125也發生同樣的情形。騎車剛起步油門都催了但速度很慢很笨之外,(平面道路)騎到了時速六.七十公里竟然就上不去了,油門拉轉到底都一樣,感覺時速就只能停留在這個範圍。

我牽去車行老闆看了看說,你這可能是化油器(老化)的問題,我問換化油器要多少錢,老闆說要四千元,我考慮了一下就沒換了。

然後,我下定決心自己換,剛好家中有之前一台報廢的豪邁125留下來的一堆零件。真巧,記得豪邁報廢時有一顆看起來很髒很舊的化油器,當時也被我拆下來丟在工具盒內。

於是我趕快把那顆舊的豪邁gy6引擎化油器拿出來,並且將這台阿帝拉的馬桶拆下來,裡面的一些阻風門.油門線.還有連接化油器的橡膠軟管都一一拆除,把這顆豪邁gy6引擎化油器費了好一番功夫才裝上去,非常辛苦,但裝好之後一發動就立刻騎出去試試看,果然油門一催到底,時速還可達九十公里以上,超開心的。

所以那次把化油器的問題解決之後騎起來速度不但恢復正常而且催油門也都不笨.變靈光了,很意外被報廢的那台豪邁老舊的化油器竟然還能用,也幫我省下了四千元荷包。

還有,化油器正不正常,不是用眼睛看它乾淨不乾淨,就能檢查出來的,那是要整顆化油器本體取出來,細部拆解之後看看裡面的零件是否良好才能知道,因為它也是會磨損的....

可以考慮把化油器先換掉,如果自己有能力diy對車零件有了解的話可省荷包。露天或奇摩都有賣中古的良品,或是上淘寶網買一顆GY6引擎的全新化油器(最好是京濱牌的)超便宜的,我自己都有買回來裝過.換過,雖然是大陸貨但品質我覺得OK很滿意。比起去機車行花四千元給人換絕對划算許多。
huskyman1029
感謝您的回覆! 只是我的是150的,化油器副廠的應該不好找。我會試著先拆開清洗看看!
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