上個月牽了一台155cc七期環保機車
騎了一個多星期之後感覺:靠邀!我是在騎125cc的機車嗎!?
怎麼會這麼沒力啊?!甚至我覺得比五期的125還沒力
轉速又很難拉上去,感覺快衝出去了但卻又被拉回來一樣難受
省油我是覺得還不錯啦,每公升可以比5期車再多跑個10公里
但是....XD..動力表現實在是差強人意,請問大家的七期車都這樣嗎???
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對啊!
不一定喔,如果是七期DRG158就很有力,甚至比6期還快,但如果樓主買的是Force2.0 155的話,就的確比較沒力。
沒錢只能當阿宅... wrote:
上個月牽了一台155cc七期環保機車
騎了一個多星期怎麼感覺:靠邀!我是在騎125cc的機車嗎!?
怎麼會這麼沒力啊?!

我剛牽6代勁戰的時候也是騎的很痛苦,直到改了傳動才變比較好騎,但油耗也回不去了

不過,樓主為何不敢說自己牽的是山葉現在最新最頂級的 AUGUR 155 呀?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=6734500

https://www.youtube.com/watch?v=vCBrefYZOGA&t=229s

起步無止盡的抖動無力...比它牌陽春型的車還慢...
harvey50247
因為是跟牌子沒關係的問題啊 我猜
新車比較緊,換過幾次機油就鬆了!

把10W50的機油換成5W40或0W30,你就能拉轉了!
這是新聞嗎?

今年買了兩台....

6萬塊125CC的,載人連爬個停車場斜坡都很吃力。

10萬塊的125CC強一點,但還是非常“羊“。


Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
這是新聞嗎?
今年買了兩台....
6萬塊125CC的,載人連爬個停車場斜坡都很吃力。
10萬塊的125CC強一點,但還是非常“羊“。


同感,2016年五期JET S全原廠,當時載人爬坡,
輸給了20年的老迪爵...時速只能達30km,轉速4000,
後來前後傳動全換改裝品,解決了。

原廠的傳動很笨重,但耐用,如果覺得不滿意,
換掉就重生了。
yuanchih
我買的那部10萬的就是Jet SL........就當買菜車吧。
不雨
改車觀念根本錯誤~
沒錢只能當阿宅... wrote:
上個月牽了一台155cc...(恕刪)


不是七期車都很沒力,七期的紅牌還是一樣很有力
JJ Ch
沒有吧 來台灣的馬力很多都下調不少
quake
JJ Ch 下調再多也比那些白牌有力太多了,一檔隨便還是能近百甚至破百
155CC一看就是在說Yamaha的Blue core,原廠沒力出了名的

要催眠自已騎帥不騎快還有品質感覺比較好,才會比較快樂一點
其實上fb社團就有答案了
好像把某個功能關掉(其實就算紅牌也一樣),就比較生龍活虎了……
但畢竟還是小車…跟300感覺差太多了

現在的車,我只是比較好奇,為何一些廠牌好像都有什麼襯套、減震墊要換的問題,這才是真的令我傻眼的……
不雨
現在七期車原廠根本不會去另開模配傳動除非新車否則一堆都是傳動共用,0.0一堆亂看YT連人家原廠為了環保電腦改變供油曲線都不知道!
言葉の亭
不雨你沒做過功課就別胡說八道:二陽現在競爭的可激烈了,例如全新迪爵的傳動從普利盤到碗公都是全新的型號,新豪邁更是連皮帶都改成雙齒皮帶!更別說高階機種,例如 KRV 的原廠傳動更是一改再改!
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