目前總共加了三桶油
第一桶油騎完後就
更換原廠f8200 5-40的機油
及車行推薦的85-140的齒輪油
漏下來看起來狀況還不錯，都沒有什麼金屬亮片
胎壓按原廠建議值
第一桶油
沒有特別大力的催油，幾乎都是市區通勤
這一桶油 油耗是36.4km/l
第二桶油
雙載兩人加行李約110公斤從雲林騎到高雄，
速度維持約莫限速+10跟上車流
沒騎特別快
油耗是 38.3km/L
第三桶油雙載
在高雄市區+沿西濱後騎到北港
速度就是隨著車流若沒有車流即維持70-80
這一桶油耗為35.9km/L
第一次搭渡輪
西濱一處美麗的地方
以前很紅的民雄星巴克
心得：經過了這一些日子跟jet先生的相處後，
也算是變得越來越熟了！
幾個優缺點想跟版友分享一下
優點：
1.動力習慣後確實相當的不錯
在台一線那種60-80的再加速超車真的有感
且油耗也還不錯，若都以時速50 5千轉巡航，
相信油耗肯定更好看！
2.儀表板辨識度意外的好在大太陽底下，
還不至於出現看不清儀表內容的情形
3.煞車有力多了在西濱看到紅燈要從70直接煞停
毫不費力，相當有信心！
4.車充很好用可以隨時幫耳機補個電還不錯，
充電速度也尚可
5.外觀好看就是一個字 帥！
缺點：
1.坐墊真的有點硬
這次旅遊後座約莫一個多小時就會提出覺得屁股有點痛，需要休息的需求。
小弟我大概也坐大概兩個小時就覺得需要下車休息一下
2.空間不大以往勁戰只要後座坐的後面一點，
前座的我腳部伸展空間就還在一個可以接受的範圍，但jet先生就稍嫌不足一點
3.車輛電壓不太穩定
在夜晚開大燈 怠速 打雙黃燈的時候電壓
居然一度會掉至13.5v
甚至大燈的亮度還會隨著方向燈的頻率亮度
有所差異
夜晚 開大燈 怠速 打一邊方向燈電壓會掉到13.8v
若是夜晚純開大燈約莫14.0v
讓人覺得是不是在電系方面可能緩衝配的
有一點不夠導致電壓一直有變化，
可以有進步的空間！
主觀部分
4.發動有時候不太好發
電壓其實也正常（未發動12.6v)
但就是按了點火按鈕後有時候會沒發起來
可能是我按的太短還不習慣吧，應該算我的鍋
5.喇叭很買菜車
這一台喇叭聲音有點難按出提醒人的喇叭聲
只按得出像鴨子（？ 或者說買菜車的ㄅ一
感覺就蠻像戰鬥邀請鈕的
沒辦法像勁戰按出一聲短聲但又夠人家聽得到的
聲音比較具有提醒意味的聲音
6.怠速熄火不會用
時機有時候抓不好總是在紅燈剩三秒的時候轉
結果紅綠燈有個一秒的延遲導致他又熄火了......
但其實我要騎出去啦！
然後以為怠速熄火運作中把他開關按到off
以為他會自己重新發動，
結果他就直接進到熄火狀態
需要重新按煞車+點火鈕，有嚇到過。
跟之前接觸的汽車邏輯上有點差異。
雖然沒機會跟0597再拍一張新舊照
就拿跟在國勝燈塔遇到的勁戰四代做個結尾吧！
謝謝大家
