騎重機的人為什麼白天都開大燈

不用再猜了

重機為何開大燈,去過國外就會了解


因為之前國外發生過即使大白天,光害太強

容易有駕駛和騎士看不清楚是否前方有來車

造成很重大的車禍

所以陸續各國都有規定發動電門大燈即自動開啓,想關也關不掉

在歐美這些國家早行之有年


特別是加拿大

他們連汽車都是全時點燈的

而且在十幾年前他們已開始實施全國汽車

都全時點燈
重車沒大燈開關設計,但有遠近燈切換.
讓我想起...
7年前騎重車上合歡山,因為天氣太冷,
發動時電門打了好幾下還不發,當時重車
數量極少,引來一些民眾圍觀,大家議論
紛紛,聽到竊竊私語地說,"怎麼不關大
燈再發動"...我只能笑笑的繼續發車...

@鑽石恆久遠,一顆就破產*
台灣有些路段
因為比較有安全顧慮
政府會要求車輛全天都開大燈

重機由於缺乏安全設備
有安全顧慮
不分路段都有危險
所以重機 當然就不分路段全天都開大燈
用理性的觀點
就是重機缺乏安全配備
只好開大燈

用不理性的觀點
就只好怪這社會太黑暗了
孤鴻海上來 wrote:
用理性的觀點
就是重...(恕刪)

對阿
重機因為缺乏安全配備
所以要隨時開燈讓來車看到它
以防止被沒看路的汽車撞到

汽車因為有足夠的安全配備
所以不用隨時開大燈
就算機車沒看到我也一樣會撞輸我
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
這讓我想起...有次撞車
有個女的
她忽然跨雙黃線撞到我...
我爬起來以後...他竟然跟我說.......
大白天你幹麻開燈阿!!..........害我恍神了一下!!

這.....我還能說什麼...
歸納有幾種
1.忘記關了
2.辨識度高
3.開關壞了
4.沒有開關
5.屌
怎麼理性的觀點完全不理性?

請問~世界上要求汽車全時點燈或行駛中開燈的國家 如:北歐/日本/加拿大/...等等
為什麼汽車安全標準比台灣高也要開燈?
套你說的~因為缺乏安全配備只好開大燈?

!歐洲2011/02/07起 全面執行LED日行燈強制標配!
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110226/4/3wwp.html
!引用網友解釋,有圖片可以明顯看出開頭燈所增加的辨識度!
http://www.wretch.cc/blog/littcool/14491000

請問您開什麼汽車? 相同車型是否有在北歐/日本/加拿大銷售? 台灣版本是否因為"安規較高"所以不需要?

「北歐國家早在70年代就已經實施日間照明的規定」、「德國Regional Road Safety Organization of Lower Saxony研究報告指出,使用日間照明有效減少25%的死亡車禍及35%的碰撞可以被避免」

沒有重機又不懂原因的也來誤導民眾是怎樣
怪社會太黑暗還不如檢討自己見識淺薄
怪自己見識淺薄不如網路打字嫌重機對吧

孤鴻海上來 wrote:
用理性的觀點
就是重機缺乏安全配備
只好開大燈

用不理性的觀點
就只好怪這社會太黑暗了

KEN899210 wrote:
這讓我想起...有次撞車
有個女的
她忽然跨雙黃線撞到我...
我爬起來以後...他竟然跟我說.......
大白天你幹麻開燈阿!!..........害我恍神了一下!!

這.....我還能說什麼...


她 沒被正面射過吧

你要跟她說 下次我會射準一點
有些重機沒有大燈開關
不管開或沒開...沒差吧
我本身騎酷龍...早上騎車也會開頭燈阿
習慣性問題吧
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