不要誤會了
我也很好奇，XMAX的零件價格還沒出來，為什麼那個脖子上有長東西很得意的人就先咬定XMAX修車價一定比國產車貴呢?
還是因為國產車修起來便宜，所以要先賣比進口車貴個幾萬塊，是吧?
shoujen wrote:
2017-03-20 23:00 by shoujen
我不知道你們樓上幾位，看到我說xmax的零件貴或者是我有強調刺激400的零件便宜，一個零件單價都還沒出來 你是要拿鳥來比較嗎？
我只說我目前買過的零件就這單價，你們要不要緊。
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馬力重量比算一下就好啊
很明顯XC400還是比較有力
非常意外的是，DT350跟XMAX300一樣，具然還敢賣的比xmax貴阿
XC400，馬力36，重量205KG，馬力重量比0.176
XMAX300，馬力28，179kg，馬力重量比0.156
downtown350，馬力29.5，192kg，馬力重量比:0.153
gts300i，馬力29，198kg，馬力重量比0.146
Yamaha進口的料會不會比較貴呢?
騎過yamaha重機的都知道，原廠料真的很貴，耗材也一樣很貴
xmax會不會佛心來了連料都大降價呢
我只能說，還不如期望副廠料早點出現
依這台熱銷的程度，應該不用擔心買不到便宜的副廠料
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milesfee wrote:
26萬的刺激400 到底哪裡買的到阿 早在15年初 刺激400 現金價也才23萬出頭(小於5) 分期+12000(47期)
怎樣算都不用26萬 現在生命週期末期了 價錢更好談
XMAX 21萬不2價 XCITING400 現金價23萬出頭
自己本身就是刺激400兩年多了 大致來說除了通病乾離燒碗公 其實沒發生過其他問題
品質算很穩定
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)...
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