googee wrote:其實我本身是不贊成機...(恕刪) 汽車開放上快速道路行之有年, 拜託大家要遵守交通規則且不要搶道了。其實我本身是不贊成汽車開放上快速道路的政策的。因為台灣跟外國比較起來,那些亂衝亂鑽的人非常多。不管是汽車或是機車,不文明的駕駛到處都是!汽車在鴉霸逼車,一定會有很多事情發生。你知道是汽車在逼車就好了.....請你要多多宣導汽車駕駛人
被貼了兩三公里 我只能說你很猛你應該知道 若是你煞車 後面的擠上來 倒楣的是你我開車只要有人貼我 我沒多久就閃了 撞上來他比較慘的機率比較大但是我還是不需要跟他拚 況且你還是騎機車的真的~~星期日在61就一部黑色 頭又不小 的車~一直貼我~放他過又不過~貼了兩三公里...我只好再多1000RPM....
關鍵點在駕駛頭上!6/3下午:台61觀音->台北港,2紅1黃牌非常快刷過去,神車灌水錶已達120.台北港稍停再接上台64,出觀音隧道之後2紅夾1黃確是龜在內車道,我那神車的灌水錶80走外側都還會超過他們,一路龜到五股一才下去,不知龜內線是在龜三小?小弟也是劣人,汽機車常違規超速,但當下不知這2紅1黃牌腦袋在想什?
最近用重機上下班通勤上了高架橋後看到情況提供大家參考 :小客車鑽車未使用方向燈變換車道的情況10台有9台有這樣的情況 !那1台是前有警車.尤其是在出入匣道口. 奉勸各位小客車駕駛人,大多數的重數都有行車紀錄器!行車時希望大家互相禮讓,要超車壓一下方向燈即可,別再用你的車頭來頂重機了.也別再任意挑戰重機的加速性 !順便告知大型重機的加速性大約小客車3000CC以上的加速力道,扭力值約30以上.提供大家參考 !祝大家行車愉快 .
PK*PK wrote:關鍵點在駕駛頭上!6/3下午:台61觀音->台北港,2紅1黃牌非常快刷過去,神車灌水錶已達120.台北港稍停再接上台64,出觀音隧道之後2紅夾1黃確是龜在內車道,我那神車的灌水錶80走外側都還會超過他們,一路龜到五股一才下去,不知龜內線是在龜三小?小弟也是劣人,汽機車常違規超速,但當下不知這2紅1黃牌腦袋在想什?(恕刪) 如果2紅1黃換成是小汽車或大貨車,閣下會不會有不同的想法?