重機為何這麼貴??有方法可以迫使經銷商降價嗎??


TurboLin wrote:
怪政府 怪車測單位 怪車商

怪東怪西就是不願意怪自己賺太少

買不起可以不要買啊

...(恕刪)


大家都聽到了吧!

一切只能怪自己窮啊!!

artc萬歲!!
提升自己賺錢的能力吧!一台機車百來萬一堆.貴不貴....貴死人了.但買的人一樣一大堆.幾十萬到一百多萬的機車對一些公司老闆.年薪百萬主管.醫生.律師等等收入較優渥的人來說.不算貴.對收入不高的人才算貴.
其實大家捫心自問一點就好:
假使你是車商,你會不會主動調降價格來造福想圓夢的車友?

如果你自己都不會,為什麼會好意思要求別人調降價格來讓你圓夢?
如果沒有官商勾結下產生的畸形法規+ARTC.車價就不會這麼高了..

自辦進口行不行...

可以.當地售價+運費+台灣稅金.還是比貿易商或代理商便宜很多很多...

我不需要保固行不行...

行.反正代理商或貿易商技術也不怎樣.還比不上一些老師傅或隱藏版達人..

台灣跟國際接軌很久了.零件取得更是容易.反正跟車商調零件也是要等.等.等.等.等..

自行送檢驗掛牌行不行..

行...但很難.10驗9不過.剩下那一個是砸大錢.請人疏通調較才過..

完稅車以前不會被扣死.玩得很開心.為什麼申請程序突然多了個安審.然後沒安審一樣扣死?

搞到完稅沒人敢買.敗市.買了也不能騎上路.讓那些原想買便宜完稅車圓夢的.只能花大錢買正牌車?

接著安審開始實施後.正牌車價格年年飛漲?

有沒想過進口新古汽車.來台灣是怎樣檢驗掛牌的?為什麼有這麼多的進口新古汽車掛牌販賣?

又為什麼沒人進口新古機車掛牌後來販賣?進到台灣的新古汽車掛牌量卻這麼多?

簡單一句.官商勾結囉...

xboy200 wrote:
大家都聽到了吧!一切...(恕刪)
可以賺一萬,那幹嘛只賺一千?
你還不懂嗎.....
其實最貴是台灣125的小綿羊...隨便賣也8萬多....還是國產的..
聰明的看的懂不用多解釋了。

另外誰能告訴我,為何LV這麼貴??

斷線777 wrote:
重機是個迷人的交通工...(恕刪)


有阿! 你當經銷商.

斷線777 wrote:
重機是個迷人的交通工...(恕刪)


藝術是要花錢的 夢想也是

斷線777 wrote:
重機是個迷人的交通工...(恕刪)

就...不要買阿...
過陣子自動降價了
請問總稅金是 = 出口商離岸價格X 0.474789 嗎??

這還不含車測費用喔~

那麼重機不就有近一半價格是付給偉大的政府 ?
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