既然要買全新車了~都試騎看看吧
試過才不會後悔
騎過GSX-S750 滿適合通勤的,
動力隨傳隨到,輸出線性蠻舒服的
100多P的馬力我想浪也不困難
記得多留一份預算購入安全部品
ddhhddhh2 wrote:
台灣的車迷基本上就是(恕刪)

因為妥善率差很多 操控也好
買過別牌的 再來買本田的
你會覺得差很多
不用急著酸
人家有世界第一理由在
Leonyang1603 wrote:


CBR不算是仿賽...(恕刪)

我知道😂應該算是街跑 我只是講一個大概的類型 沒有講的那麼細
既然那麼多人推本田 那小弟我也可以敗下去敗的心甘情願了 
順便問一下 Honda經銷據點有在幫忙改裝的嗎 如果有的話有在幫忙訂改裝品嗎
JJ Ch wrote:
因為妥善率差很多 操(恕刪)


對啊,本田的妥善率和操控都是世界一的,那就對了啊,我有說錯嗎?
這一題N多人問過了
板上開過好幾次了!

沒有標準答案!
你喜歡什麼就買什麼~

兩邊都有支持者~!
650R和S750都是運動街車啦~

就看你喜歡有殼 還是沒殼
喜歡油門平順聲浪安靜 還是油門活潑聲浪兇猛(S750原廠就很讚)

650R產地泰國 S750產地日本
還是有點差異 當然在品管之下差異沒有到很大啦
台本的後勤能力是見仁見智 版上很多心得 可以翻看看XD
台鈴的後勤 我本身是騎鈴木的車 所以個人是覺得真是沒話說 就是好

如果沒有常上高架長途(風鏡 整流罩)的需求
理性來說 是我會選S750 樂趣較高 騎久不容易後悔

但你已經提到 想趁年輕騎"仿賽"
雖然不是指底子 是外表像就好
那其實很明顯了 就是CBR650R吧~
到時候後悔了 脫手買真仿賽 應該也不會虧太多XDDD
Riaaaay wrote:
謝謝回答 目前我是比較傾向cbr 有種趁年輕騎仿賽不然以後會後悔 的感覺 不然我應該是會選s750 (恕刪)


但,要是我的話我會選日製的台鈴......

原因:我曾經是日商的台勞,有時日本要求比台灣本地高,
但台灣技術達不到,沒法提升之下他們還是會妥協。
我住湖口車在桃園買的,目前訂車族友說可以在5月交車、本田原廠出的改裝品很少,但可以選購全馬力電腦12000,其他多半是一些像短牌架、防倒球、燈罩之類的外觀件。
目前價錢還是很硬1毛錢都不能不給
上一台車也是Honda泰國製,品質不太好滿多問題,目前這台還不知道。
Riaaaay wrote:
如題 如果購買全新車(恕刪)



其實從這裡就看得出許多都是用鍵盤在騎車的了

在鈴木面前說本田妥善率好??? 我自己是騎CBR600RR拉(對阿魯外觀不愛)

但說句實在話 騎這麼久的車遇到這麼多車友我真的沒聽過鈴木妥善率差的

純粹就是牌子少了一點信仰度罷了←(看看川崎出過這麼多問題新車銷售量還不是嚇嚇叫)

個人會推S750 馬力大一點絕對熱血比較多 而且稅金還同級!!!

另外拜台灣特殊的信仰關係二手價又香又甜又沒毛病~
CB650R都發表快一年了 還有人在說f版
一台純街車 一台是街跑 兩者還是不一樣的
不是只有罩 連騎姿也不同
無罩大概150就覺得風壓很大 安全帽是壓在臉上
有罩還可以躲一下 騎姿不同過彎也不同
如果只是順順騎 兩台差異應該不大 買本田記得去換電腦
這討論已經不是第一次了 本田不會讓你失望的
車多以後要找二手零件會好找很多
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