事實就是會燙傷!
有可能造成末梢血液循環不良的患者嚴重傷害!
甚至引發敗血症進而截肢!

監理單位判的好!
小野田
你應該沒摸過沒有防燙蓋的排氣管吧? 你可以把手放在沒有防燙蓋的中段或尾段20秒看看,保證你連3秒都撐不過就起水泡了
為什麼要去改排氣管呢?
自找麻煩還怪別人。
小野田
為什麼有人會沒看完全部就開始批評別人哩,人家那個是原廠管又不是改裝管
不反對用手摸檢測,但肯定是要有一個固定標準。比如說監理人員去醫院驗傷確定有燙傷才算違規。不能讓監理人員自由心證說燙就燙。也不能讓非專業人員親手觸摸,誰知道車主有沒有練過鐵砂掌
擺明就是要你去找黃牛啦!

不然公務員這麼難賺,他要抽什麼紅利啦!
grandaurore wrote:
有人用鈦做排氣管,
散熱好到頭段摸起來不會燙
但原本路政司要求一定要有防燙蓋,被鈦管車主抗議後
改成用手摸不會燙,就可以不用防燙蓋

鈦: 熱導率 21.9 W·m−1·K−1
鐵: 熱導率 80.4 W·m−1·K−1
鈦導熱較差, 所以摸起來不會燙
grandaurore
感謝指正
菜叫菜逼巴
邏輯錯誤 鈦導熱相對慢是指傳遞的速度 不是等於不會燙,主要是鈦跟裡面鐵管有隔熱層阻熱,所以外層吸到的熱相對低,用鐵管也行,用鈦管只是好看不易腐蝕。
我騎仿賽+蠍子管,下班胚到家後馬上量尾管溫度也有80度
如果是白鐵頭段有到270度哦
我只覺得監理站真是背後很硬的單位,從以前到現在一堆違法的事情都沒人敢辦。
驗車毫無標準,一堆土炮奇葩驗車方法。
新聞報了長官也當沒看見,Google評價一堆負評也沒看見,比台中標哥還屹立不搖。
最好笑的是那個監理站有問題的人員要人摸頭段
自己卻只敢摸尾端

反正驗車方式每個地方都不一樣
我12年的TMAX 前面小燈改呼吸燈監理站都沒在管的一樣讓我過而且5年都一樣
去民營的馬上被打槍要我改回來
菜叫菜逼巴
人家專業的摸管 當然知道能摸後面不能摸前面
壓力鍋
哪有人摸頭段的?頭段正常情況下人體幾乎碰不到。
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我以前跑台北八德、承德、新北板橋的姦你站也沒被這樣刁過

我還只是用鐵絲隨便綁一塊塑膠板在尾段那邊而已.....

唯一被刁過的只有當初改短牌架被嫌角度比原廠高了一些,但也只是說下次記得換回來就讓我pass了
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