DAVID 99 wrote:順便附上之前的愛駒照片,如果有車友知道她的下落?請告知,我想試著買回來歹勢如果接手的車友沒賣出,那車應該還在中部...(恕刪) 我在逢甲和tiger city看過好幾次"疑似"這台的銀色CB400~主要是風鏡很特別及GIVI後箱......
確實有車友從紅牌換成黃牌但應該不至於影響樓主買車意願上班不到4公里 建議樓主還是觀望一下比較好環中路騎重車有點危險外車道切內車道 一堆內車道切外車道 一堆紅綠燈亂切 一堆亂變換車道 一堆(常常上演車道卡位戰)小弟上一份送貨工作常跑的經驗............回歸正題小弟我騎ER6 上下班通勤一天來回35公里 滿OK的~~上班下班心情都不錯給樓主參考
pony332393 wrote:第一台舊愛z1000...(恕刪) 我懂你的感覺二林小毅 wrote:確實有車友從紅牌換成黃牌.(恕刪) 嗯 想想反正先買紅的 ,等制度再改以後想換還不怕沒的換黃牌以前在二高龍井交流道下看到白色ER6 難道是你^^
身邊有妻小的友人... 黃牌大羊居多身邊沒妻小的友人... 紅牌檔車居多身邊有妻小的友人...買了檔車沒多久就賣了!換大羊 理由是許多的不便 和不能攜帶太多物品 雨天更麻煩身邊沒妻小的友人...買了大羊沒多久就賣了!換檔車 理由是黃牌目前沒路權 在加上慾望無上限...但是還有幾個一隻手就可數出來的人這些人就是有黃牌 又有 紅牌車 代步上班 T MAX 出遊 跑跑 GTR...等而我呢?一位沒錢又待婚的黃牌大羊總是想升級紅牌 但不管怎樣...有車廂的方便性 夠我用了! 我等 因為我知道黃牌會有一那麼一天路權歸來...
wwwww0931 wrote:身邊有妻小的友人.....(恕刪) 我就像你所說的一樣:身邊有妻小的友人...買了檔車沒多久就賣了!換大羊 理由是許多的不便 和不能攜帶太多物品 雨天更麻煩!速克達的便利性很適合車多壅塞的台灣,要不然這23年來台灣機車的市場佔有率也不會以速克達為主;我也相信等有一天黃紅牌合併時,也一定是許多檔車車友會選擇換大羊的時候了.