coolive wrote:
台灣別說重機, 光是白牌跑個墾丁, 就會有4輪逼您車了
夜間墾丁無車路段, 3線道(1條汽車, 1條汽機車, 1條小的機慢車), 中間那條如果您是白牌, 騎在上面且左右前後根本沒車, 後面的4輪照樣逼您車要讓它
他就是不會左轉到另一條車道, 如果把機車換成4輪, 那些會逼您車的反而遠遠看到就左轉到另外一條車道了
人心才是台灣重機的最大難題, 國道本來就是要給民眾方便的
且少一台4輪, 可以舒緩幾%的交通量也是有科學統計根據的, 偏偏政府把最實用方便且更能讓交通順暢的機車排除在外, 只能說台灣交通教育徹底失敗
150CC能上高速的日本, 人家地那麼大, 當然騎機車會比較不方便, 但至少人家沒限制您不能上高速
而台灣就這麼小, 一台機車就能吐歸歹丸, 一人汽車多到爆炸, 交通怎能不塞車
先從愛違規的駕駛, 到真正落實法令, 還有多宣導跟從小書本要灌輸駕駛觀念
才有辦法改善台灣的駕駛心態, 但台灣政府"應該"是無法做到的, 畢竟太多官僚了, 整天A錢都來不及了, 怎可能看得到這些東西
有錢移民是個不錯的方法, 台灣就是這樣, 到民國200年應該也不會進步多少
平日我不知道,但假日屏鵝公路還騎中線根本就是白目,車輛都這麼多又且大家都開很快,騎忠線被逼車也是剛好
