你騎過重機嗎,你知道重機很危險嗎?(非筆戰)


lboblin wrote:
很多人剛接觸到重型...(恕刪)


立意良善

但是樓主沒意料到

會上新聞的大概如以下幾類車禍

1.有人死亡(還不一定會上)
2.車禍打駕
3.酒駕(現在酒駕那麼多,說不定很多不上的)
4.名人
5.重機與汽車大小擦撞車禍
6.汽車連環車禍
.....

其實要講的是,重機因為單價比例不便宜,大多被記者拿來放大,小車禍也會覺得怎麼也會上新聞
汽車每天車禍那麼多,不夠大的也上不了

我要講的是,汽車的車禍比重機也多太多了

小弟連假期間,北上經過某路段五台汽車撞在一起,只開放一個車道通行(還不是最邊邊,是中間充滿碎玻璃的一個車道)

這樣的車禍隔天也沒看到報導

要是五台重機撞在一起,隔日可能新聞就報導總價超過上百萬的重機連環撞在一團等等標題的新聞

汽車的車禍真的比較多

上的了臺面的也沒幾則

靠的還是駕駛人的反應跟道德

不用放大檢視重機
劉德華演得烈火戰車 去看一看吧

很好的一部賽車電影

我覺得不同的用車人會有各種不同的用車修養與態度

會有很多守規矩的人,也會有很多沒規矩的人

問題在於肉包鐵受傷通常會比鐵包肉還要嚴重

就像是很多高級轎車或是超跑,一不小心碰上去,賠都賠不完

你能夠教這些超跑不要上路嗎?

我覺得類似轎車的超額責任險真的是一種解決方式

如果要開放重機上國道,看能否有公共大額保險

重機騎士真的要上國道,要繳納高額比例的公共保險金額

其他用路人也自己繳付少比例的公共保險金額

如果沒有不小心發生事故的共識,這個結,永遠打不開
"意外"就是意料之外,騎車、開車只能主動"避開危險"或減少"危險的行為",但很難完全隔離危險,"意外"是一種機率的問題,有些人機率高,有些人機率較低,但只要出門,坐公車都可能有意外

所以,重點是當"意外"發生時,對駕駛人的傷害,哪一個較嚴重?在都市擦撞,開車的是下車看車的板金烤漆,騎車的已經可能痛到爬不起來。在高速行駛的公路,開車可能衝撞路邊樹木護欄車輛受損,但騎車的可能皮膚都磨掉一大片(這是我親身經歷),倒楣的還去撞到骨折送醫,或......

同事當年為了圓夢,買進重機,大約半年跟團暢遊台灣山林後,草草賣掉,因為團友有人騎重機掛掉了,他告訴自己,"夢"有圓就好,老婆年輕,小孩還小,還是好好生活就好

~Justin BOY~ wrote:
重機騎士真的要上國道,要繳納高額比例的公共保險金額..(恕刪)




看看版上言論就知道了
重機 在寬廣的道路跑,可以說 非常爽...
在國外很適合..

在台灣還是白牌就好...看看重機達人都消失幾個了?
台灣除了路小 還有非常多的流浪貓狗...
連白牌上路都非常危險了...

騎重機最安全的就是在家附近繞而已,路熟...
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
在這個世界上做什麼都很危險

就算不出門,也會有地震

走在路上,也有可能被跳嘍的人壓死

所以好好享受當下吧!!
nick667 wrote:
重機 在寬廣的道路跑,可以說 非常爽...
在國外很適合..
在台灣還是白牌就好...看看重機達人都消失幾個了?
台灣除了路小 還有非常多的流浪貓狗...
連白牌上路都非常危險了...
騎重機最安全的就是在家附近繞而已,路熟...


250P以上的四輪汽車 在寬廣的道路跑,可以說 非常爽...
在國外很適合..
在台灣還是1.5 or 2.0 N/A就好...看看超跑都起火幾台了?
台灣除了路小 還有非常多的流浪貓狗...
連國民房車上路都非常危險了...
開250P四輪汽車最安全的就是在家附近繞而已,路熟.
有一種危險是你覺得我很危險
永遠都用你的觀點去考慮別人

lboblin wrote:
很多人剛接觸到重型...(恕刪)


我覺得重機不危險,怎麼駕駛這個漂亮的美人才是關鍵
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