我自已也是有一台馬車125,就是換不了他!
輕鬆好騎,只是希望可以再快一點!
奶罩Bonneville t120、t100 和 川崎w800、w650
沒有誰仿誰的問題
仔細看下來他們細節其實都不太一樣
因為他們都是參考BSA的車.....
What we see or seem is but a dream within a dream
沒有誰仿誰的問題,他們仿的都是BSA
話說只剩W800跟原型車比較像,奶罩T100已經有些走樣了.
guzzi v7 +1
V7 Cafe Classic - Solaris Yellow
其實兩臺都是不錯的車..但我投W800 +1 ..有意買車也鎖定復古車,這陣子作功課..跑去看實車之后鎖定英倫風的T100.但看完Triumph論壇.車聚的文章後.覺得騎T100好像都的要穿帥氣皮衣.長靴.馬靴的有點累..(當然這是庸人自擾的問題,應該我品味還沒到哪里)..我崇尚隨性的風格(下圖)..后來又看到W800.也看完論壇文章..覺得低轉高扭的W800是我要入手的車..又有著價格優勢..一開始什么英倫風.咖啡風的堅持也都散去了..回到買車的初衷..我只想要一臺經典.好騎.低調的慢車陪我旅行.出游

David Beckham


Brade Pitt
hi~all
我曾在路上看到一台有內胎的鋼絲車,因消虱而徬徨無肋,叫友人不會來,叫車行 說錢太少,真是可憐啊,最後是我動用關係車行才肯來載呢...

我..當然是Bonneville SE t100 加一分囉(要鋁圈版的哦)
如果w800出鋁圈的話...不過...可能嗎

出遊的時候還要帶2片折胎棒及板手等等是很累的呢....


sym597 wrote:
我曾在路上看到一台有...(恕刪)


鋼絲圈也可以不用裝內胎的~
密封一下就好了
很多美式機車玩家都這麼弄的~

真的中釘,鋁圈也是會傷腦筋的,一樣是在路邊等救援啦^^

除非早早知道中釘,趁著沒洩光氣趕緊找地方補胎,

不然一樣很糗啦!^^

而且來救個車還要動用關係?!

呵呵~.......人緣沒那麼差吧?^^|||
moto guzzi v7 classic 一票
理由:
1.好騎(V型雙缸)
2.全車義大利原裝(戴安芬是泰國制)
3.制動系統好很多(Brembo)
4.原廠輪胎好很多(象牌)
5.軸傳動(免洗鍊條)
6.頭燈很亮(戴安芬很暗)
整車精緻度遠勝過黛安芬 但售價只要.....(自己找)







Michael_0727 wrote:
moto guzzi...(恕刪)


一直聽到的資訊是V7的電裝系統比較容易出問題,
不知道您的使用經驗如何?
Moto Guzzi 我去淡水漁人碼頭及陽金公路看過1部新車,1部老車,都很經典...但是拍賣網站上新車一部50W,有點貴耶...在國外新車價只要不到一半的價錢...就像Royal Enfield Classic 500,國外新車價只要20萬元台幣,聽說台灣一部要45萬元台幣,關稅加驗車費有那麼貴嗎?
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