1.首先政府讓民眾自相殘殺的新聞早見怪不怪了!!停車位的問題,本該讓民眾自由選擇,以為每個騎重機都是哈雷或本田goldwing嗎?這種車主怎麼可能會傻到去停機車位?偉士牌gts300i~~那這台如何?佔用掉一格汽車格爽了嗎?我要說的是,往往不是重機族不想付錢或是貪便宜,那重機族的權益在什麼地方?以為我們不想好好停車?停機車格會被開單,停汽車格會被推倒移出去?下圖不就說明一切了嗎?又不是每個重機都大要需要停汽車格,給人民自由去選擇嘛,試問到了風景區或熱門景點,剛好一位難求時,前面一台小小黃牌就佔去一個停車格,試問各為看棺又是何種心態去面對?是誰先想說這腦殘又不知變通的法規?棺阿~~
wc2880 wrote:1.首先政府讓民眾自...(恕刪) 終於有人談到重點了,從一開始我談的重點就不是國道,因為很清楚知道那需要時間改變,但停車位、禁行機車道(例如上橋),卻是大部份最迫切的需求,尤其停車位問題,重機體型有大有小,卻被堅持限停汽車格,真是……
多克 wrote:終於有人談到重點了,從一開始我談的重點就不是國道,因為很清楚知道那需要時間改變,但停車位、禁行機車道(例如上橋),卻是大部份最迫切的需求,尤其停車位問題,重機體型有大有小,卻被堅持限停汽車格,真是…… 謝謝您的回應,不過一堆已經跳針不知道在講什麼東東了...國道根本就不知何年何月才開放,但停車問題卻天天上演爭吵問題....
wc2880 wrote:1.首先政府讓民眾自相殘殺的新聞早見怪不怪了!!停車位的問題,本該讓民眾自由選擇,...(恕刪) 政府無能不是一天兩天的事!最可怕的是民眾已經告訴牠哪邊無能了,牠還是一拖再拖視若無睹…這個無能政府恐怕接近失能了…
昆蟲博士 wrote:大致上認同你的看法不過是不是奢侈品要看人,我自己是把它當成我上下班的交通工具所以算是必需品...因為走快速道路快省了一半的時間!!!!! 其實把黃牌以上的車種當奢侈品是件很好笑的事~~宏佳騰搶市場推出最便宜的黃牌車,這類的車主買車都是為了路權,不是要搶快騎快,要快買檔車就好了,買紅牌?紅黃本就一家親,CB400會不會跑?kawasaki Z300會不會跑?紅牌?sym maxsym 600i 官方數據45.5ps馬力?全原廠數據下怎麼追的贏檔車!!回歸主題,大家買這類10多萬的黃牌車,還不都為了我國那麻木不仁的棺員制定出來的交通政策....
硬性規定重機停汽車格真的是豬頭你會規定汽車去停大客車格嗎?你有那麼多停車格嗎?話說回來,本來就該想辦法清掉全部的路邊停車格了把汽車都趕到停車場去想辦法減少市區內的汽車,還給市民一個人本環境才是對的怎麼會反其道而行呢?